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Idiomas disponibles
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16.2
Tensione/sostituzione delle cinghie
A
Dopo aver allentato le 6 viti (A),
spingere la piastra di fissaggio del
motore al fine di tendere la cinghia
principale.
16.3
Sostituzione dei pettini di protezione da contraccolpi
I pettini di protezione da contraccolpi
danneggiati o spuntati devono essere
sostituiti immediatamente con ricambi
originali di metabo (codice
ordinazione, vedi elenco ricambi). Per
sostituirli, smontare la cappa di
protezione.
16.4
Prova dell'interruttore di finecorsa di sicurezza/freno motore
Attenzione. L'albero portalame può far scattare l'interruttore finecorsa di protezione in caso di un cavo danneggiato. Tale
prova deve essere eseguita di un addetto specializzato.
Sollevare il piano di piallatura anteriore
e coprire l'albero portalame spingendo
l'arresto. Non avviare la macchina.
B
C
A
Dopo aver allentato le viti (B e C),
spostare la piastra base della
trasmissione per tendere la cinghia di
avanzamento.
Deformazione elastica della cinghia
principale a 5 Nm di 20 mm circa
Deformazione elastica della cinghia
principale di avanzamento a 5 Nm di
20 mm circa
Dopo aver rimosso le due viti di
fissaggio, smontare l'albero cuscinetto
assieme ai pettini di protezione da
contraccolpi
Sollevare il piano di piallatura
posteriore e coprire l'albero portalame
spingendo l'arresto
Montare allentati i nuovi pettini di
protezione da contraccolpi sull'albero
cuscinetto. A montaggio avvenuto,
provare il funzionamento della
protezione da contraccolpi.
L'arresto graduale (tempo di frenata)
deve essere provato almeno 1 volta al
mese. Esso deve essere al massimo
di 10 secondi. Qualora venga
superato, sostituire il freno motore o il
motore completo.
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