12
Attuatori
12.1
Dotazione elettrica/terminale
L'interruttore montato nel terminale
girevole può essere diretto verso i vari
punti di lavoro dell'operatore. La
macchina viene avviata girando verso
destra la leva di comando e disattivata
girando verso sinistra la leva di
comando. Contro l'utilizzo non
autorizzato della macchina, essa può
essere bloccata mediante un
lucchetto.
12.2
Relè di sottotensione/salvamotore
Fin quando la macchina non è collegata alla rete, l'interruttore non scatta in posizione. In caso di mancata alimentazione
di corrente, l'interruttore si apre grazie ad un relè di sottotensione incorporato, ovvero la macchina deve essere accesa
di nuovo dopo che è ritornata l'alimentazione. In caso di sovraccarico del motore, il salva motore incorporato spegne
la macchina. Il motore surriscaldato dalla sovratensione deve essere avviato di nuovo dopo che siano passati almeno
10 minuti dall'arresto..
12.3
Freno motore
Il motore è dotato di un freno elettromeccanico. La massima durata della frenatura, ovvero il tempo fin quando si arresta
completamente l'albero portalama, deve essere al massimo di 10 secondi. Qualora venga superato la durata massima
della frenatura, occorre sostituire il freno motore. La frequenza di commutazioni è data con max. 10/h.
12.4
Regolazione dell'arresto di assemblaggio
A
Una volta allentata la leva di fissaggio
(A), i porta-arresto possono essere
spostati orizzontalmente.
I 3 interruttori di finecorsa montati
sotto
la
cappa
trasmissione
impediscono la messa in funzione
della macchina, qualora essa non
risulti allestita in modo corretto per
piallare a fino o a spessore. I finecorsa
di sicurezza spengono la macchina,
altresì, quando:
- il piano di piallatura viene ribaltato
verso l'alto.
- il raccordo di aspirazione viene
ribaltato verso il basso durante la
piallatura a spessore.
Una volta allentata la leva di fissaggio
(B), la riga di arresto può essere
orientata dalla posizione di 90º a quella
di 45º.
B
Per riattrezzare la macchina dal
funzionamento di piallatura a fino a
quello di piallatura a spessore, e
viceversa, la riga di arresto può essere
ribaltata verso l'alto.