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WM 80 Reparación
Carburador
En las versiones de dos agujas (1), el obturador del ahogador (p) es
ajustado por un tornillo de velocidad de ralentí. La velocidad de ralentí
también es regulada por la válvula de aguja de mezcla de baja
velocidad (s). Al girar la válvula, la mezcla de aire/combustible puede
hacerse más rica o pobre, y así se afecta la velocidad del motor (rpm).
En las versiones de aguja sencilla (2), el obturador del ahogador no se
abre y no existe un tornillo de velocidad de ralentí; en cambio, un
pequeño agujero (q) en el obturador del acelerador regula el flujo de
aire. La velocidad de ralentí también es regulada por la válvula de
aguja de mezcla de baja velocidad (t). Al girar la válvula, la mezcla de
aire/combustible puede hacerse más rica o pobre, y así se afecta la
velocidad del motor (rpm).
En las versiones con surtidores fijos y puerto de inyección en ralentí
(3), un puerto separado (r) conduce desde la cámara de combustible
a través del adaptador del carburador y una manguera corta,
directamente al cárter del motor. La mezcla de aire/combustible que
pasa a través de esta línea mantiene el motor funcionando en ralentí.
Un tornillo de ajuste de velocidad de ralentí se utiliza luego para
ajustar el obturador del carburador y la velocidad del motor.
1
p
s
q
t
2
r
3
wc_gr002894
51
wc_tx000522es.fm
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