YATO YT-23241 Manual Original página 57

FR
ptateur secteur de la prise électrique. Il devrait également être propre et les bornes de batterie à la saleté et la poussière avec
un chiff on doux et sec.
La batterie a un indicateur de batterie intégré. En appuyant sur le bouton s'allume les diodes électroluminescentes (II), plus, plus
la batterie chargée. Si le bouton est enfoncé, les LED ne s'allument pas, cela signifi e la batterie déchargée.
Débranchez la batterie de l'outil.
Pousser la batterie dans la prise de charge (II).
Brancher le chargeur sur une prise électrique.
La lumière rouge, qui est en cours de charge.
Après la charge, le voyant rouge se éteint et la LED verte est allumée, ce qui indique est complètement chargée.
Il devrait être retirez le cordon d'alimentation du secteur.
Extraire la batterie de la station de charge, en appuyant sur le loquet de la batterie.
Attention! Si le chargeur est branché au réseau électrique, la LED verte indique qu'une batterie est complètement chargée. Dans
ce cas, le chargeur ne démarre pas de charge.
ENTRETIEN
Après chaque utilisation de l'appareil, éteindre le compresseur à l'aide de l'interrupteur, puis débrancher les deux batteries.
Avertissement ! Toute maintenance doit être eff ectuée avec les batteries débranchées de l'appareil.
Ouvrir ensuite le robinet de vidange et vidanger l'air du réservoir. Veuillez noter que l'air sortant du réservoir peut perturber la
poussière sur le sol sur lequel le compresseur sera placé. Si nécessaire, déplacer le compresseur à un endroit où il sera possible
de vider en toute sécurité le réservoir de l'air collecté.
Une fois que l'air a cessé de sortir du réservoir, incliner le compresseur de sorte que le robinet de vidange soit dans la position la
plus basse. Cela permettra de vider le réservoir de l'eau qui s'est accumulée dans le réservoir. Ceci doit être fait soigneusement
et après chaque utilisation du compresseur. Sinon, l'eau peut entraîner la rouille du réservoir et causer des dommages. La pré-
cipitation de l'eau de l'air est un phénomène naturel associé aux changements de température. Par conséquent, ne pas négliger
de vider le réservoir de l'air.
Nettoyer le fi ltre à air en protégeant l'entrée d'air toutes les 300 heures de fonctionnement. Retirer le fi ltre de l'entrée d'air, ouvrir
son boîtier et le nettoyer avec un jet d'air comprimé à une pression ne dépassant pas 0,3 MPa. Après avoir nettoyé le fi ltre, il doit
être assemblé et monté à l'entrée d'air. Il est interdit d'utiliser le compresseur sans fi ltre à air. Les contaminants qui pénètrent dans
le compresseur avec l'air peuvent entraîner des dommages.
Les autres parties de l'appareil doivent être nettoyées avec un chiff on doux et humide ou avec un jet d'air comprimé dont la pres-
sion ne dépasse pas 0,3 MPa. Les trous de ventilation peuvent également être nettoyés avec un pinceau ou une brosse avec un
poil en plastique souple. Ne pas utiliser d'alcool, de solvants, d'acides ou de substances corrosives pour le nettoyage. Après le
nettoyage, le compresseur est prêt pour un fonctionnement ou un stockage ultérieur.
TRANSPORT ET STOCKAGE
Transporter l'appareil en le saisissant par la poignée ou la base. En cas de transport dans un moyen de transport, protéger le
compresseur contre tout mouvement. Ne transporter et ranger l'appareil que lorsqu'il est éteint, avec les batteries débranchées
et le réservoir d'air vide. Stocker l'appareil dans des locaux fermés et bien ventilés. Pendant le stockage et le transport, l'appareil
ne doit pas être exposé à la lumière directe du soleil, aux sources de chaleur et aux précipitations. Le lieu de stockage doit être
protégé contre l'accès à l'appareil par des personnes non autorisées, en particulier des enfants. Ne rien poser sur l'appareil.
I N S T R U C T I O N S O R I G I N A L E S
57