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Traducción de las instrucciones de uso originales
ZAtopx – series de tipo BD132A
6 Puesta en servicio
6.1
Requisitos para el servicio
" "
La propulsión de elevador sólo debe montarse en una sala de máquinas con acceso restringido o
en un hueco cerrado del ascensor.
" "
¡Tenga en cuenta la clase de protección que se especifica en la placa característica!
" "
La propulsión de elevador no debe operarse en atmósferas explosivas.
" "
En caso de condiciones de uso que no coincidan con las indicadas en el pedido, póngase en
contacto con la empresa ZIEHL-ABEGG SE.
6.2
Primera puesta en marcha
Antes de la puesta en servicio inicial, asegúrese de que:
" "
Montaje e instalación eléctrica realizados correctamente.
" "
Se han montado los dispositivos de seguridad.
" "
Se han retirado los residuos del montaje y los elementos extraños.
" "
Los cables de tierra están conectados.
" "
La protección del motor correctamente conectada y en estado operativo.
" "
Los estribos de los cables están cerradas.
" "
El montaje, la posición de montaje y las accesorios son correctos.
" "
Los datos de conexión coinciden con los datos de la placa de características.
" "
Elemento de suspensión y eje de la polea tractora libres de suciedad como aceite, grasa, polvo,
agua, entre otros.
6.3
Checks
Las pruebas en sistemas elevadores pueden ser realizadas por la empresa instaladora o una auto-
ridad u organización inspectora. Se detectan condiciones Esto también errores críticos y peligrosos.
La responsabilidad de la seguridad es competencia de la persona o compañía operadora. Las
siguientes descripciones sirven como recomendaciones para el proceso técnico y no pueden entrar
en suficiente detalle en cuanto a los aspectos técnicos de seguridad de cada instalación. Por lo tanto,
se consideran prioritarias las especificaciones técnicas de seguridad de la empresa instaladora o de
la persona o compañía operadora. Las pruebas sólo pueden ser realizadas por personal debidamente
cualificado.
6.3.1
Prueba a media carga mediante medición de la corriente
La prueba de la compensación de peso al 50 % debería llevarse a cabo preferentemente en la forma
siguiente:
" "
Debe medirse la corriente del motor con el elevador a media carga en dirección ascendente y
descendente.
" "
Las corrientes medidas deben coincidir, de ser posible.
" "
Las corrientes medidas no deben divergir entre sí en más del 10 %.
Prueba a media carga sólo con la apertura del freno
" "
La conexión en cortocircuito de los devanados del motor, si existe, debe desactivarse durante el
tiempo de la prueba a media carga.
" "
La cabina no debe moverse con el elevador a media carga y el freno abierto.
" "
¡Tras la prueba a media carga se debe volver a activar la conexión en cortocircuito!
A-TBA19_07-E 2023/49 Index 005 Nro. de art. 01013425-E (EU-BD 954/1)
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Puesta en servicio
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