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LED Indicador de fallos
Diagnóstico Mensaje de error
Código de
PILOTOS LED
error
5
（1,1）□ □
9
（1,2）□ □□
10
（1,4）□ □□□□
6
（1,5）□ □□□□□
117
（2,2）□□ □□
（2,3）□□ □□□
111
（2,4）□□ □□□□
110
116
（3,1）□□□ □
100
（3,2）□□□ □□
101
（3,2）□□□ □□
（3,3）□□□ □□□
105
115
（3,5）□□□
□□□□□
Explicación
Sobre la corriente
Sobretemperatura
Bajo voltaje
Sobretensión
Interruptor de
reversa de
emergencia
MAIN_SHORT
MAIN_DRI
INTERLOCK
FRENO
FRENO
PRECARGA
HPD
D3
Posible causa
El controlador detecta un exceso de
actual,
Compruebe si hay un cortocircuito en la
línea de fase del motor. apague y vuelva
a arrancar.
La temperatura del controlador
supera los 95 ° C,
El regulador trabaja continuamente con una
carga elevada, o la temperatura ambiente
es demasiado alta,
apagar y reiniciar.
La tensión de alimentación es inferior a
17V Batería de la fuente de alimentación
baja tensión, apagado y
reanudar.
El controlador ha detectado una
sobretensión
Compruebe si la fuente de alimentación
la tensión es normal. Apague y
reanudar.
Fallo del interruptor de reversa de
emergencia Antes de encender, el
interruptor de reversa de emergencia debe
estar conectado, suelte el interruptor de
reversa de emergencia
y vuelva a encenderlo.
Cortocircuito en el relé principal
Fallo del circuito de accionamiento del relé
principal
Fallo de INTERLOCK
Antes de la puesta en marcha, el interruptor
de enclavamiento debe ser activado, y el
reajuste de la caña de timón y encendido
de nuevo
La apertura del freno electromagnético es
anormal.
Controlador de freno electromagnético
fallo del circuito, sustituya el
controlador.
El freno electromagnético se apaga de
forma anormal.
El cableado del freno electromagnético
no es fiable, o el circuito de
accionamiento
fallo, apagar y reiniciar.
El circuito de precarga es anormal
Fallo del HPD.
Antes de encender el aparato, el
acelerador debe estar activado. Suelte el
acelerador y vuelva a encender el aparato.
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