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ES
El motor pierde
potencia
Tuerca del eje de la hélice demasiado
apretada
Impulsos de
La carga de la batería ha
potencia del
descendido hasta el punto de corte
motor y luego
por baja tensión (LVC) del
pérdida de
receptor/ESC.
potencia
El servo se
El valor de ajuste de la carrera está
bloquea o se
por encima del 100%
congela en la
sobrecargando el servo.
carrera
completa
®
Sport Cub S 2
20
si es necesario).
Afloje la tuerca del eje de la hélice hasta que
el eje de la hélice gire libremente
Recarga la batería de vuelo o sustituye la
batería que ya no funciona
Ajuste el recorrido al 100% o menos y/o
ponga los sub-trims a cero y ajuste las
articulaciones mecánicamente.
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