Ford Fusion 2015 Manual De Uso página 228

GCW (Peso bruto combinado): es el
peso del vehículo cargado (GVW) más el
peso del remolque totalmente cargado.
GCWR (Peso bruto vehicular
combinado máximo): es el peso máximo
admisible del vehículo y del remolque
cargado, incluyendo toda la carga y los
pasajeros, que el vehículo puede
transportar sin riesgo de sufrir daños.
(Importante: El sistema de frenos de los
vehículos de arrastre está calculado en
función del GVWR, no del GCWR). Deben
usarse frenos funcionales independientes
para el control seguro de los vehículos y
remolques arrastrados si el GCW del
vehículo de arrastre más el remolque
sobrepasa el GVWR del vehículo de
arrastre.
ElGCW nunca debe exceder el GCWR.
Peso máximo del remolque cargado:
Es el mayor peso de un remolque
completamente cargado que el vehículo
puede arrastrar. Supone un vehículo solo
con opciones indispensables, sin carga (ni
interna ni externa), una carga de la lanza
de 10 a 15%(remolque convencional) o un
Transporte de carga
peso del pivote de arrastre de 15 a 25%
(remolque con quinta llanta) y solo el
conductor (68 kg[150 lb]). Consulte con
su distribuidor autorizado para
obtener información detallada.
Carga de la lanza o peso del pivote de
arrastre con quinta llanta: se refiere al
peso que un remolque aplica sobre el
enganche de arrastre.
Ejemplos: para un remolque
convencional de 2268 kg(5000 lb),
multiplique 5000 por 0.10 y 0.15 para
obtener el límite de carga de la lanza
apropiado, es decir, de 227 a 340 kg (500
a750 lb). Para un remolque con quinta
llanta de 5,216 kg(11,500 lb), multiplique
por 0.15 y0.25 para obtener el rango de
carga adecuado del pivote de arrastre,
que es de 782 a 1,304 kg(1,725 a 2,875 lb).
normas de seguridad.
pueden disminuir las limitaciones del
GVWR y del GAWR del vehículo. Las
llantas de refacción con un límite mayor
que las originales no aumentan las
limitaciones del GVWR ni del GAWR.
226
AVISOS
No exceda el GVWR o el GAWR
específicos en la Etiqueta de
certificación del cumplimiento de las
No utilice llantas de refacción con
una capacidad de transporte de
carga inferior a las originales, porque