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Controles para la conducción
Arranque y conducción
Sensores de estacionamiento
Los sensores de estacionamiento avisan al
conductor de cualquier obstáculo al maniobrar a
baja velocidad. El sistema cuenta con cuatro
sensores ultrasónicos en el parachoques
delantero, cuatro en el trasero y dos sensores
acústicos. Cada sensor acústico tiene un timbre
diferente para indicar si el obstáculo se
encuentra en la parte delantera o trasera del
vehículo.
2.14
Los sensores de estacionamiento delanteros se
activan automáticamente cuando el motor está
en marcha y se selecciona el modo de avance.
Los traseros se activan cuando se selecciona la
marcha atrás. La luz de alrededor del botón de
los sensores de estacionamiento se ilumina en
ámbar para indicar que los sensores de
estacionamiento están activos.
Los sensores de estacionamiento delanteros se
pueden activar cuando el vehículo está en punto
muerto y el sistema se ha activado manualmente.
Los sensores centrales situados en el
parachoques delantero tienen un alcance de
aproximadamente 1 m. Los sensores centrales
del parachoques trasero tienen un alcance de
aproximadamente 1,5 m.
Se escucha un tono intermitente cuando un
obstáculo se encuentra dentro del radio de
alcance. A medida que el vehículo se acerca al
obstáculo, la frecuencia del tono aumenta.
Cuando la distancia entre los sensores y el
obstáculo es inferior a aproximadamente 40 cm,
el tono se vuelve continuo.
ADVERTENCIA: Es posible que los
sensores de estacionamiento no
detecten objetos móviles como niños
y animales hasta que estén
peligrosamente cerca. Maniobre
siempre con precaución, utilice los
retrovisores en todo momento y gire
la cabeza para mirar hacia atrás.
NOTA: Los sensores de estacionamiento
se han diseñado para que le sirvan de
ayuda y no para sustituir las
comprobaciones visuales del conductor
en busca de obstáculos al maniobrar.
Puede que los sensores de
estacionamiento no detecten algunos
obstáculos, como postes estrechos u
obstáculos pequeños cercanos al suelo
como, por ejemplo, las aceras.
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