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Controles para la conducción
Controles de manejo y del tren de potencia
Modos
La suspensión está en su punto
más suave y proporciona una
C
Comfort
conducción suave con un buen
control de la carrocería en las
curvas.
La suspensión está más rígida y
Sport /
proporciona una conducción más
S
Non-
firme con características de
Active
manejo mejoradas.
La suspensión está en su nivel
más rígido y proporciona unas
características de manejo y
conducción prácticamente de
Track
automóvil de carreras.
T
(Pista)
La luz de aviso del control
electrónico de estabilidad está
encendida permanentemente
(excepto 675LT).
NOTA: La información que aparece en
la pantalla del conductor cambiará
según el modo de manejo seleccionado.
Consulte Pantalla de manejo y tren de
potencia, página 3.15.
2.24
El modo seleccionado permanecerá activo hasta
que se cambie la selección, se apague el vehículo
o se desactive el panel dinámico activo.
NOTA: Si no se cumplen todas las
condiciones siguientes cuando se
realiza la selección, el modo no se
implementará hasta que se cumplan:
No hay estados de error
No se ha activado ninguna intervención
de estabilidad o dinámica del vehículo
como, por ejemplo, el control
electrónico de estabilidad
El volante está en posición recta y no se
gira cuando el vehículo está en
movimiento
Cuando el panel dinámico activo está apagado,
la visualización de manejo de la pantalla del
conductor indicará Non-Active; consulte Pantalla
de manejo y tren de potencia, página 3.15.
Cuando el vehículo está en modo Non-Active, las
características de manejo coincidirán con las del
modo de manejo Sport.
NOTA: En el modo de manejo Track, el
sistema de control electrónico de
estabilidad sigue en funcionamiento.
Para obtener más información, consulte
Control electrónico de estabilidad (ESC),
página 2.33.
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