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Se consigue la posición perpendicular de la barra con respecto a la dirección de marcha mediante los elementos
bien perfilados en la articulación del giro de la barra.
Con las partes internas de las barras están conectadas con bisagras las partes exteriores de la barra. A la barra
están montadas las porta boquillas y los conductos que suministran líquido.
Al soporte de la barra están sujetos los soportes para montar los dispositivos portátiles de advertencia e iluminación
y la tabla triangular distintiva para vehículos lentos.
EL MECANISMO TRAPEZOIDAL
El mecanismo trapeizoidal es un sistema de cuatro puntos de suspensión de la barra que permite el copiado
correcto del terreno por la barra durante las inclinaciones laterales del tractor (para barras de 15 y 18 m). Con el fin
de garantizar el correcto funcionamiento del mecanismo trapezoidal, se debe ser mantener una distancia adecuada
entre la barra del mecanismo trapezoidal y las barras transversales asi como hay que recordar de engrasar los
pernos de la barra móvil. Cuando el mecanismo trapezoidal funcciona correctamente, la barra desplegada,
despues de inclinarse, debe volver a su previa posición (el bloqueo de la barra desconectado). El mecanismo
trapezoidal tiene un bloqueo mediante el perno. Despues de desbloquear el mecanismo trapezoidal, hay que
insertar el perno en el casquillo.
Bloqueo del mecanismo trapezoidal:
1. Casquillo para el perno.
2. Perno de bloqueo del mecanismo trapezoidal.
El uso del mecanismo trapezoidal:
en la Posición de transporte de la máquina,
cuando una parte de la barra está plegada,
para el trabajo en terrenos de inclinación más
grande de 5º.
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