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sa totalité. Si tel est le cas, n'utilisez pas le couvre-siège. Adressez-vous au fabricant.
2. Vérifiez si la livraison est complète (cf. Fig. A).
4. Utilisation
Une mauvaise manipulation du couvre-siège peut causer des
blessures et endommager le couvre-siège.
- Avant la mise en service, veiller à ce que la fiche de 12V et le
cordon d'alimentation sont bien secs.
- En cas de douleur, désactiver immédiatement le couvre-siège.
- Ne pas plier ni courber le couvre-siège et le maintenir loin de
l'eau et de tout autre liquide.
- Ne pas utiliser le couvre-siège près de flammes ouvertes ou
d'autres sources de chaleur comme les rayons du soleil.
- Contrôlez régulièrement le couvre-siège pour vérifier son état
d'usure et rechercher d'éventuels dommages. Si ces signes
sont présents, si le couvre-siège a été utilisé de manière
incorrecte ou s'il cesse de fonctionner, ne l'utilisez plus.
Rapportez le couvre-siège au revendeur.
4.1 Fixation du couvre-siège
Une mauvaise mise en place du couvre-siège peut causer des
blessures.
- Fixer le couvre-siège et le cordon d'alimentation de telle manière qu'elle n'entrave pas la
liberté de mouvement du conducteur.
1. Poser le couvre-siège
3
sur le siège auto.
2. Contrôler impérativement que le couvre-siège ne recouvre aucun airbag, sous peine
d'empêcher son déclenchement.
3. Fixer le couvre-siège avec les sangles de fixation
4. Fixer le couvre-siège en accrochant les bandes de serrage avec les crochet de fixation
l'assise.
5. Veiller à ce que le cordon d'alimentation ne se coince pas.
4.2 Faire fonctionner le couvre-siège
Utiliser le couvre-siège uniquement lorsque le moteur est en marche pour éviter de décharger
la batterie du véhicule.
1. Brancher la fiche de 12V
6
6 dans la prise de bord de 12V.
2. Sélectionner à présent le niveau de ventilation souhaité en tournant le commutateur rotatif
3 de « OFF » à « ON ». La LED de fonctionnement s'allume (voir Fig. B).
3. Désactiver le couvre-siège en tournant le commutateur rotatif sur « OFF ».
4. Débrancher ensuite la fiche de 12V de la prise de bord de 12V.
5. Nettoyage
L'infiltration d'eau dans le couvre-siège peut entraîner un
court-circuit.
- Ne plongez jamais le couvre-siège dans l'eau.
- Assurez-vous qu'il n'y a pas de pénétration d'eau dans le couvre-siège.
Une mauvaise manipulation du couvre-siège peut entraîner des
dommages.
12
Risque de blessure !
Risque de blessure !
4
au dossier du siège auto (voir Fig. A, C).
Risque de court-circuit !
Risque de dommages !
- N'utilisez pas de produits nettoyants abrasifs, ni de brosses
à poils métalliques ou en nylon, ni d'objets de nettoyage
pointus ou métalliques tels que des couteaux et similaires.
En effet, ces objets pourraient endommager la surface.
- Ne mettez en aucun cas le couvre-siège dans le lave-linge.
1. Débrancher la fiche de 12V de la prise de bord de 12V avant le nettoyage.
2. Essuyez le couvre-siège avec un chiffon légèrement humidifié.
3. Puis laissez sécher tous les éléments.
6. Entretien
Utilisez uniquement des fusibles de rechange correspondant
aux spécifications indiquées.
La fiche de 12V contient un fusible destiné à protéger le système électrique du véhicule. Vérifiez
et remplacez le fusible lorsque le couvre-siège ne fonctionne plus (voir Fig. D).
1. Dévissez le raccord fileté
10
de la fiche de 12V
2. Retirez la pointe de la fiche
3. Retirez le fusible
8
.
4. Posez un nouveau fusible à tube de verre (6 x 30) mm, type F2AL250V sur le ressort
5. Placez à nouveau la pointe de la fiche sur le nouveau fusible.
6. Vissez le raccord fileté sur la fiche de 12V dans le sens des aiguilles d'une montre.
7. Stockage
- Stockez le couvre-siège dans un endroit propre et sec.
- Conservez le couvre-siège hors de la portée des enfants.
- Évitez que le couvre-siège soit plié pendant son stockage par des objets lourds posés dessus.
- Ne posez pas d'objets lourds sur le couvre-siège.
8. Résolution de problèmes
Pour toute anomalie non présentée ici, veuillez contacter le fabricant.
à
5
Problème
Cause possible
Le couvre-siège ne
La fiche de 12V n'est pas
fonctionne pas.
branchée dans la prise de
12V du véhicule.
Il n'y a pas de tension sur la
prise de 12V du véhicule.
L'allumage est
La sertissure de la prise de
enclenché, mais
courant de 12V est sale. Cela
le couvre-siège ne
perturbe le contact.
fonctionne pas.
Le fusible de la fiche de 12V
est grillé.
Le fusible du véhicule est
grillé.
9. Données techniques
Modèle :
Matériau extérieur :
Puissance :
Tension nominale :
Classe de protection :
Fusible :
Ce couvre-siège a été contrôlé par TÜV Rheinland Group (TÜV Kraftfahrt GmbH. Institut de sécu-
Risque d'incendie et
de blessures !
6
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
9
.
Pour y remédier
Brancher la fiche de 12V correc-
tement dans la prise de 12V du
véhicule.
Dans de nombreux véhicules,
l'allumage doit être enclenché pour
que la prise de 12V du véhicule soit
sous tension.
Nettoyez correctement la prise de
12V du véhicule.
Remplacez le fusible de la fiche de
12V, voir le chapitre « Entretien ».
Remplacez le fusible du véhicule
de la prise de bord de 12V. Pour ce
faire, reportez-vous au manuel de
votre véhicule.
17176 (CLIX I)
100% polyester
9,6 W
12V
III
(6 x 30) mm, type F2AL250V
7
.
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