Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
12.1
Ketjupyörän (15) tarkastus (kuva 2)
1. Kierrä ketjun kiristyspyörää (7) vastapäivään löysätäk-
sesi ketjun kiristyksen ja poistaaksesi ketjupyörän
suojuksen (8)
2. Ota laippa (6) ja teräketju (5) pois.
3. Tarkasta kulumisjäljet ketjupyörässä (15) tarkistustul-
killa (ei sisälly toimitukseen).
4. Jos kulumisjäljet ovat syvempiä kuin a=0,5 mm, älä
käytä tuotetta ja ota yhteyttä ammattitaitoiseen liikkee-
seen. Ketjupyörä (15) on vaihdettava.
12.2
Laipan (6) tarkastus (kuva 2)
1. Kierrä ketjun kiristyspyörää (7) vastapäivään löysätäk-
sesi ketjun kiristyksen ja poistaaksesi ketjupyörän
suojuksen (8).
2. Ota laippa (6) ja teräketju (5) pois.
3. Mittaa laipan (6) uran syvyys mittatikulla tai viilamitalla
(ei sisältyy toimitukseen).
4. Laippa (6) on vaihdettava, kun jonkin seuraavista to-
detaan:
– Laippa on vahingoittunut.
– Mitattu uran syvyys on pienempi kuin laipan pienin
uran syvyys (4 mm).
– Laipan ura on supistunut tai avartunut.
12.3
Laipan (6) vaihtaminen (kuva 2)
1. Kierrä ketjun kiristyspyörää (7) vastapäivään löysätäk-
sesi ketjun kiristyksen ja poistaaksesi ketjupyörän
suojuksen (8).
2. Ota laippa (6) ja teräketju (5) pois.
Pidä laippaa (6) irrottamista varten n. 45 asteen kul-
massa ylöspäin, jotta teräketju (5) voidaan ottaa hel-
pommin pois laipan (6) urasta.
3. Vaihda laippa (6) ja asenna laippa (6) ja teräketju (5)
kohdassa Terälevyn (12) ja teräketjun (11) asennus/ir-
rottaminen (kuva 2) kuvatulla tavalla.
12.4
Teräketjun (5) vaihtaminen ja
sisäänajo (kuva 2)
VAARA
Vakavat vammat ovat mahdollisia, jos terä-
ketju katkeaa tai ponnahtaa pois paikaltaan!
–
Älä koskaan kiinnitä uutta teräketjua kuluneen ketju-
pyörän päälle tai vahingoittuneeseen tai kulunee-
seen ohjainkiskoon. Teräketju voi ponnahtaa pois
paikaltaan tai katketa.
• Käytä vain tätä tuotetta varten tarkoitettuja teräketjuja
ja laippoja.
• Puhdista terälevyn ura ennen teräketjun vaihtamista,
koska likakerrostumat voivat aiheuttaa teräketjun pon-
nahtamisen ulos kiskosta. Kerrostumat voivat myös
imeä ketjuöljyä. Sen seurauksena ketjuöljy ei enää
pääse kiskon alaosaan tai sitä menee sinne vain vä-
hän, jolloin voitelu heikentyy.
1. Kierrä ketjun kiristyspyörää (7) vastapäivään löysätäk-
sesi ketjun kiristyksen ja poistaaksesi ketjupyörän
suojuksen (8).
2. Ota laippa (6) ja teräketju (5) pois.
318 | FI
3. Aseta teräketju (5) lenkiksi niin, että leikkuureunat
ovat suunnattuina myötäpäivään. Ota teräketjun (5)
suuntaamista varten mallia teräketjussa (5) tai ohjain-
tapin (17) yläpuolella olevista kuvakkeista (nuolet).
4. Aseta teräketju (5) laipan (6) uraan.
5. Aseta laippa (6) ohjaintappiin (17) ja vaarnapulttiin
(16). Ohjaintapin (17) ja vaarnapultin (16) on oltava
laipan (6) pitkässä lovessa.
6. Ohjaa teräketju (5) ketjupyörän (15) yli ja tarkasta te-
räketjun (5) suuntaus.
7. Aseta ketjupyörän suojus (8) uudelleen paikalleen.
Varmista, että ketjupyörän suojus (8) asettuu kotelos-
sa olevaan uraan.
8. Kierrä ketjun kiristyspyörä (7) myötäpäivään kiinni.
9. Tarkasta teräketjun (5) kiinnitys vielä kerran ja kiristä
teräketju (5) kohdassa Teräketjun (7) kiristäminen (ku-
va 1) kuvatulla tavalla.
Huomautus:
Uuden teräketjun kiristysvoima heikentyy jonkin ajan ku-
luttua. Sen vuoksi teräketju on kiristettävä uudelleen en-
simmäisten 5 leikkauksen jälkeen, kuitenkin viimeistään
10 minuutin sahausajan kuluttua.
12.5
Teräketjun (5) teroitus
VAROITUS
Väärin teroitettu teräketju aiheuttaa suurentu-
neen onnettomuusvaaran!
Jos teroitettaessa poiketaan leikkausgeometrian mitta-
tiedoista, tuotteen takaiskuvaara kasvaa.
–
Anna teräketju ammattilaisen teroitettavaksi.
Teräketju voidaan hioa valtuutetussa ammattikorjaamos-
sa. Älä yritä itse teroittaa teräketjua, jos sinulla ei ole sopi-
vaa työkalua ja tarvittavaa kokemusta.
VARO
Ketjun teroittamiseen tarvitaan erikoistyökaluja, joilla
varmistetaan, että leikkuutyökalut teroitetaan oikeassa
kulmassa ja oikeaan syvyyteen.
Teroittamisen jälkeen kaikkien terälenkkien on oltava
yhtä leveitä ja yhtä pitkiä.
Ohjeita:
Terävä teräketju takaa optimaalisen leikkaustehon. Se
pureutuu vaivatta puun läpi ja jättää jälkeensä suuria, pit-
kiä lastuja.
Teräketju on tylsä, jos terävarustusta on painettava puun
läpi ja lastut ovat erittäin pieniä. Erittäin tylsä teräketju ei
tuota lainkaan lastuja, vaan pelkkää sahanpurua.
www.scheppach.com
Publicidad
