Mantenimiento y reparación
Para el funcionamiento, se recomienda emplear los siguientes aceites de Elmo Rietschle; véase la placa de
aceites recomendados (Fig. 7/M) y Tab. 3 en la página 32:
• MULTI-LUBE 100
• SUPER-LUBE 100
• ECO-LUBE 100
La viscosidad del aceite empleado debe corresponder a ISO-VG 100 según DIN ISO 3448.
Tenga también en cuenta la hoja de datos de seguridad del tipo de aceite utilizado.
En caso de cambiar el tipo de aceite utilizado, consúltenos.
7.6.1
Rellenar aceite
a) Desconectar la máquina, asegurarla contra reconexión y ventilarla a presión atmosférica.
b) Abrir el cierre de la boca de llenado de aceite (Fig. 7/H) y llenar de aceite hasta el borde superior de la
mirilla (Fig. 7/I).
c) Volver a cerrar la boca de llenado de aceite.
H
M
I
K
H
Boca de llenado de aceite
I
Mirilla de aceite
K
Drenaje de aceite
Fig. 7 Cambio y separación de aceite
7.6.2
Cambio de aceite
El primer cambio de aceite deberá hacerse tras 500 horas de servicio. Los demás podrán hacerse una vez
transcurridas entre 500 y 2000 horas de servicio. Acortar los intervalos de cambio según el grado de sucie-
dad del medio aspirado.
a) Desconectar la máquina, asegurarla contra reconexión y ventilarla a presión atmosférica. Dejar enfriar la
bomba (hasta que esté tibia).
b) Abrir el cierre de la boca de llenado de aceite (Fig. 7/H), abrir el drenaje del aceite (Fig. 7/K) y dejar salir
el aceite usado.
c) Cerrar el drenaje del aceite (Fig. 7/K) y verter aceite nuevo en la boca de llenado de aceite (Fig. 7/H).
AVISO! Apretar firmemente el tapón roscado del punto de salida de aceite. Las fugas provocan pérdidas
de aceite y pueden dañar la máquina.
d) Controlar el nivel de aceite a través de la mirilla (Fig. 7/I).
e) Volver a cerrar la boca de llenado de aceite.
28
|
www.elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH
L
Elemento de separación de aceite
M
Placa de aceite recomendado
L