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Elmo Rietschle V-VCS 40 Instrucciones De Uso Originales página 30

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Mantenimiento y reparación
ATENCIÓN
7.8
Motor y acoplamiento
7.8.1
Motor
El mantenimiento del motor debe llevarse a cabo de acuerdo con las instrucciones de uso y man-
tenimiento del fabricante. Para ello, póngase en contacto con nuestro servicio técnico.
7.8.2
Acoplamiento
AVISO
AVISO
m
1
1
Armella
k
Corona dentada del acoplamiento
m
Motor
n
Brida del motor
Fig. 9 Acoplamiento
La corona dentada del acoplamiento (Fig. 9/k) se desgasta. Recomendamos revisarla con regularidad (una
vez al año).
a) Desconectar la máquina, asegurarla contra reconexión y ventilarla a presión atmosférica. Dejar enfriar la
bomba.
b) Apretar bien la armella (Fig. 9/1) en el motor (Fig. 9/m).
c) Fijar el equipo de elevación a la armella del motor.
30
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www.elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH
¡Peligro de lesiones debido a una instalación inadecuada!
Los elementos de separación de aceite instalados de forma inadecuada pue-
den causar lesiones durante el funcionamiento si se produce un aumento de
presión inadmisible en la máquina.
Ø Asegúrese de que, tras el cambio, los elementos de separación de aceite
estén de nuevo firmemente atornillados.
Daños materiales por corona dentada del acoplamiento defectuosa
Una corona dentada defectuosa puede causar la rotura del eje del rotor y averías
en la máquina.
Ø Comprobar periódicamente el desgaste de la corona dentada.
¡Daños materiales por arranques frecuentes y elevada temperatura ambien-
te!
Los frecuentes arranques y la elevada temperatura ambiente reducen la vida útil
de la corona dentada del acoplamiento.
Ø Comprobar periódicamente el desgaste de la corona dentada.
s
4
n
q
1
k
q
Acoplamiento del lado del motor con rueda
1
de ventilador
q
Acoplamiento del lado de la bomba
2
s
Tornillos
4
q
2

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Este manual también es adecuado para:

V serieV-vcs 50V-vcs 75V-vcx 40V-vcx 50V-vcx 75