FUNCIONAMIENTO
5. Cierre siempre la tapa del combustible con la llave antes de
volver a montarse en la motocicleta. Con la llave girada hacia
la derecha, cierre la tapa del combustible con la otra mano y
oprímala firmemente. Gire la llave hacia la izquierda para
bloquear la tapa.
6. Si el combustible de la motocicleta se termina, alimente el
sistema antes de volver a poner en marcha el motor. Vea la
página 56.
C C E E B B A A D D O O D D E E L L S S I I S S T T E E M M A A D D E E C C O O M M B B U U S S T T I I B B L L E E
Si el combustible de la motocicleta se termina, alimente el sistema
de combustible antes de volver a arrancar el motor.
1. Llene el depósito de combustible.
2. Gire la llave de encendido a la posición ENCENDIDO.
3. Mueva el interruptor de parada/marcha del motor a la posición
MARCHA.
4. Deje que la bomba de combustible funcione hasta que se pare
(aproximadamente 2 segundos).
5. Mueva el interruptor de parada/marcha del motor a la posición
PARADA.
6. Repita los pasos del 3 al 5 de cuatro a cinco veces.
7. Gire la llave a la posición APAGADO.
8. Arranque el motor. Vea los detalles en la sección de Arranque
del motor.
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A A R R R R A A N N Q Q U U E E D D E E L L M M O O T T O O R R
El sistema de enclavamiento del arranque permite que se
arranque el motor solamente cuando la transmisión esté en punto
muerto o cuando la transmisión esté engranada con el embrague
desacoplado (palanca del embrague apretada).
1. Realice las inspecciones previas a la conducción. Vea la página
43. Asegure correctamente toda la carga.
2. Siéntese en la motocicleta y colóquela en posición vertical.
Pliegue el soporte lateral.
3. Gire la llave de encendido a la posición ENCENDIDO.
4. Mueva el interruptor de parada/marcha del motor a la posición
MARCHA.
5. Ponga la transmisión en punto muerto.
6. Aplique los frenos delanteros. Desembrague (presione la
palanca del embrague completamente hacia el manillar).
7. Pulse y suelte el interruptor de arranque para arrancar el
motor. El motor de arranque funcionará hasta que se encienda
el motor, pero no más de 3 segundos. Si el motor no arranca,
espere cinco segundos y vuelva a intentarlo.
8. Si va a arrancar un motor FRÍO, NO acelere mientras esté
arrancando. La velocidad de la marcha al ralentí se controla
por ordenador y se ajusta automáticamente. Deje que el motor
se caliente durante 30 segundos, como mínimo, a bajas
revoluciones después de arrancar. No haga funcionar el motor
a más de 2500 RPM. Si va a arrancar un motor CALIENTE, NO
acelere mientras esté arrancando.