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9. Si el indicador de revisión del motor o el indicador de presión
baja del aceite no se apaga después de que el motor arranque,
pare el motor inmediatamente. Consulte la página 32 para la
información del indicador de presión baja del aceite.
Hacer funcionar un motor con un cilindro que no se enciende o
que presenta un fallo de encendido puede recalentar el
convertidor catalítico, lo cual podría dañarlo y causar la pérdida
del control de emisiones. NO USE la motocicleta si hay un
cilindro que no se enciende o que presenta un fallo de
10. Deje el acelerador cerrado y permita que el motor funcione al
ralentí. La velocidad de la marcha al ralentí bajará gradualmen-
te al nivel normal, a medida que el motor se caliente a la tem-
peratura de funcionamiento.
No acelere el motor ni engrane la transmisión inmediatamente
después de arrancar el motor. Deje que el motor funcione al
ralentí aproximadamente 30 segundos después de un arranque
en caliente o un mínimo de un minuto después de un arranque en
frío (más tiempo en clima frío). Esto permitirá que el aceite
llegue a todas las áreas antes de poner bajo carga el motor.
AVISO
encendido.
AVISO
No haga funcionar el motor a altas revoluciones con el embrague
desacoplado o con la transmisión en punto muerto. La máxima
velocidad segura del motor es de 8300 RPM. No supere nunca el
máximo de revoluciones seguras, dado que esto podría provocar
graves daños al motor.
N N O O T T I I F F I I C C A A C C I I Ó Ó N N D D E E A A P P A A G G A A D D O O D D E E L L T T E E M M P P O O R R I I Z Z A A - -
D D O O R R D D E E L L R R A A L L E E N N T T Í Í
Para evitar el recalentamiento, el motor se apagará después de
funcionar al ralentí durante un período prolongado sin acciones
del usuario. En cualquier momento durante el período del
temporizador del funcionamiento al ralentí, el uso de las palancas
del embrague, de los frenos o del acelerador detendrá la
secuencia de apagado. Antes del apagado del motor, se
proporcionarán notificaciones al usuario.
FUNCIONAMIENTO
AVISO
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