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ESPECIFICACIONES
MOTOR
Diámetro interior y carrera
Sistema de combustible/diámetro
interior del cuerpo del acelerador
Sistema de escape
Límite de revoluciones
RPM al ralentí
Sistema de lubricación
Bujía/espacio libre
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Transmisión primaria
Engranaje del cigüeñal
Engranaje del embrague
Tipo de embrague
Relación de reducción primaria
Tipo de transmisión
Relación de la 1.ª marcha
Relación de la 2.ª marcha
Relación de la 3.ª marcha
152
99 x 73,6 mm (3,898 x 2,898 pulg.)
Inyección de combustible de
circuito cerrado/60 mm
Escape doble dividido con sistema
cruzado
8.300 RPM
1.150 +/- 50 RPM completamente
caliente
Sumidero semiseco
NGK
®
MR7F/0,80 mm (0,030 pulg.)
Transmisión por engranajes,
embrague húmedo
46 dientes
77 dientes
Húmedo, placas múltiples
1,674:1
5 velocidades/conexión
continua/pedal del cambio de
marchas
2,769:1
1,882:1
1,500:1
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Relación de la 4.ª marcha
Relación de la 5.ª marcha
Relación de la 6.ª marcha
Patrón del cambio de marchas
Tipo de transmisión final
Transmisión
Rueda trasera
Relación
Relación general de las marchas
1.ª marcha
2.ª marcha
3.ª marcha
4.ª marcha
5.ª marcha
6.ª marcha
CHASIS
Tipo/carrera de la suspensión
delantera
Diámetro del tubo de la horquilla
delantera
1,273:1
1,125:1
0,966:1
1 abajo/5 arriba
Transmisión de correa, 141 dientes
28 dientes
66 dientes
2,357:1
10,926:1
7,427:1
5,918:1
5,022:1
4,439:1
3,810:1
Horquilla telescópica/120 mm
41 mm
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