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VÉRIFICATIONS AVANT L'INSTALLATION ET CONSIGNES
D'INSTALLATION
Avant de procéder à l'installation, il est conseillé de vérifier:
1. la solidité des structures existantes (piliers, gonds et vantaux) par rapport aux forces développées par le
moteur;
2. la présence de butées mécaniques suffisamment robustes en fin d'ouverture et de fermeture des vantaux;
3. l'absence de frottements ou de jeux excessifs dans les systèmes roues/rail inférieur et galets/guide supérieur;
4. l'exclusion de l'éventuelle serrure manuelle;
5. le bon état des câbles électriques déjà posés dans l'installation.
Consignes d'installation
1. L'automatisme doit être installé selon les règles de l'art et dans le respect de la directive Machines 98/37/CE et
des normes EN13241-1, EN 12453 et EN 12445 par un personnel disposant des compétences et des
qualifications requises.
2. Faire une analyse des risques constitués par l'automatisme. En fonction de cette analyse, prendre toutes les
mesures de sécurité qui s'imposent et mettre en place une signalisation correcte.
3. Installer les dispositifs de commande (par exemple le contact à clé) de manière telle que l'utilisateur ne se
trouve pas dans une zone dangereuse pendant qu'il l'actionne.
4. Appliquer sur l'automatisme l'étiquette ou la plaquette signalétique CE mettant en garde du danger et reportant
les données d'identification.
5. Remettre à l'utilisateur final les notices d'emploi, les consignes de sécurité et la déclaration de conformité CE.
6. S'assurer que l'utilisateur ait bien compris comment fonctionne l'automatisme en automatique et en manuel, et
comment effectuer les opérations de déverrouillage en cas d'urgence.
7. Une fois l'installation effectuée, essayer à plusieurs reprises les dispositifs de sécurité, signalisation et
déverrouillage de l'automatisme.
8. Informer l'utilisateur par écrit (par exemple sur les notices d'emploi) de:
a. l'éventuelle présence de risques résiduels non protégés et de l'utilisation impropre prévisible;
b. couper l'alimentation électrique avant de déverrouiller le vantail, avant d'engager des petits travaux
d'entretien et pendant le nettoyage de la zone de l'automatisme;
c. faire fréquemment des contrôles visuels afin de s'assurer que l'automatisme n'ait pas subi de dommages. Le
cas échéant, avertir immédiatement l'installateur;
d. ne pas laisser jouer les enfants à proximité de l'automatisme;
e. garder les télécommandes et autres dispositifs de commande hors de portée des enfants;
9. rédiger un plan de maintenance de l'installation (au moins tous les 6 mois) et de noter sur un registre les
interventions qui ont été exécutées.
BRANCHEMENTS ELECTRIQUES
Pour les connexions suivre le tableau 2 et la figure 2.Dans le cas d'installations pré-existantes il est opportun
d'effectuer un contrôle général de l'état des conducteurs (section, isolement, contacts) etdes appareils auxiliaires
(photocellules, récepteurs, claviers de commande, sélecteurs à clé, etc.).Voici quelques conseils pour une
installation électrique correcte:
- les canalisations entrant dans le coffret étanche de la logique de commande doivent être installées sans
compromettre si possible le degré deprotection Ip56.
- La section des câbles doit être calculée suivant leur longueur et le courant maximum.
- Ne pas utiliser un câble unique du type « multipolaire » pour toutes les connexions (secteur, moteurs, commandes,
etc.) ou en commun avecd'autres appareils.
- Diviser l'installation en au moins deux parties, par ex.:
1) partie de puissance (ligne d'alimentation, moteurs, clignotant, éclairage automatique, serrure électrique) section
minimum conducteurs 1,5 mm².
2) partie de signal (commandes, contacts de sécurité, alimentation auxiliaires) section minimum conducteurs 0,75
mm².
- Quand les câbles de commande présentent de très longs tronçons (plus de 50 mètres) il est conseillé de procéder
à un découplage avec desrelais montés près de la logique de commande.
✓ Toutes les entrées N.F. (normalement fermé) qui ne sont pas utilisées dans la logique de commande
doivent être court-circuitées avecle commun.
✓ Tous les contacts N.F. associés à une même entrée doivent être connectés en série.
✓ Tous les contacts N.O.(normalement ouvert) associés à une même entrée doivent être connectés en
parallèle.
✓ Pour l'alimentation de la logique, on prévoit le MONTAGE D'UN SECTIONNEUR extérieur (non fourni)
indépendant et dimensionnésuivant la charge.
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