7.9
Conexión del sistema neumático (sistema de
frenado por aire comprimido)
7.9.1
Conexión del sistema de frenado por aire comprimido
Figura 34
LELY WELGER RPC 245 Tornado RPC 445 Tornado
Atención, riesgo de lesiones y accidentes
Las tareas de mantenimiento y reparación del sistema de
frenado de la máquina deben dejarse únicamente en manos
de expertos cualificados. Despresurice siempre el sistema
antes de iniciar cualquier tarea.
Conduzca con la máquina acoplada solo si los dos
cabezales de acoplamiento del freno de aire comprimido
(amarillo y rojo) están conectados al tractor y el manómetro
de la cabina del tractor indica 5,0 bares.
Riesgo de incendio debido al bloqueo de los frenos. Antes
de la primera puesta en servicio y de la puesta en servicio
tras un periodo de inactividad de varias semanas,
compruebe el correcto funcionamiento de los frenos.
Elimine la suciedad que pueda haber en las arandelas de
sellado de los cabezales de acoplamiento del tractor y en los
tubos de conexión de la máquina.
Conecte los cabezales de acoplamiento del depósito (rojo)
y el freno (amarillo) a los correspondientes conectores en el
tractor (Figura 34).
Drene cada día el depósito de aire comprimido (lado
izquierdo de la máquina, encima de los rollos de película de
repuesto) y compruebe si hay daños y si está bien
apretado.
Ajuste de la válvula de carga variable: consulte el siguiente
capítulo.
PUESTA EN SERVICIO
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