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Cuidado y mantenimiento
2. Retire el filtro y golpéelo sobre una superficie estable para eliminar el polvo. Use
aire comprimido (máx. 3 bares) para retirar la suciedad que no se desprenda.
3. Aplique una pequeña cantidad de aceite de filtro de aire sobre el filtro para obtener
un rendimiento óptimo. Escurra el aceite sobrante y ponga el filtro en su funda.
4. Vuelva a colocar el filtro y cierre la tapa de la funda del filtro de aire (A6).
Combustible, filtro y conductos del combustible
El depósito de combustible de esta máquina cuenta con un filtro situado en el extremo
libre del conducto de combustible. Si es necesario limpiar o cambiar el filtro, contacte
con un servicio de atención al cliente autorizado o con una persona con una cualificación
similar.
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Use combustible reciente (menos de 30 días) o añada un estabilizador de combustible.
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Vacíe el depósito de combustible después de cada uso.
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Antes de guardarla, retire el combustible del producto cuando la máquina esté parada.
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Cambie los conductos y los filtros del combustible cada 2 años.
Bujía
NOTA: Para lograr un buen rendimiento, la bujía debe estar bien calibrada y
no contar con ningún depósito.
Revise la bujía cada 25 horas de uso o antes de guardar la máquina durante más de
30 días. Límpiela o sustitúyala por una nueva, si fuera necesario.
1. Desconecte el conector de la bujía (A3).
2. Afloje la bujía en sentido contrario a las agujas del reloj
usando la multiherramienta I (E1) y extráigala con cuidado.
3. Compruebe que la bujía no esté dañada ni desgastada.
El color del electrodo debería se marrón claro.
4. Elimine todos los depósitos del electrodo con un cepillo
metálico suave. No limpie profundamente el electrodo.
5. Seque la bujía con un paño suave si estuviese mojada
de combustible.
6. Compruebe la calibración de la bujía. Debe ser de 0,6–
0,7 mm
0,7 mm (fig. 62).
7. Reemplace la bujía por una nueva si el electrodo o el aislamiento están dañados.
8. Al cambiar la bujía, primero enrósquela a mano y después apriétela un poco con
la multiherramienta I (E1).
NOTA: ¡No apriete demasiado la bujía para evitar posibles daños!
9. Vuelva a colocar el conector de la bujía (A3).
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0,6 mm–
0,7 mm
0,6–
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