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ESAB A2SF J1 Instrucciones De Uso página 14

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ES
3.2.3
Tambor de alambre (Accesorio)
Montar el tambor de alambre (1) en el
cubo de freno (2).
Controle que el soporte (3) esté
dirigido hacia arriba.
¡Atención! La inclinación máxima admisible de la
bobina de hilo es de 25 Si la inclinación es
demasiado pronunciada se desgasta el mecanismo
de freno del cubo y la bobina se sale.
¡ADVERTENCIA!
Para que la bobina de electrodo no patine en el cubo de freno,
bloquearlo éste con la manija roja, según las instrucciones
indicadas en el cubo.
3.3
Ajuste del cubo de freno
El cubo viene ajustado de fábrica. Si se necesita
volver a ajustarlo, siga las instrucciones que figuran
a continuación.El ajuste deberá realizarse de
manera que el alambre quede relativamente flojo
cuando se detenga la alimentación.
Ajuste el par de frenado:
Gire la maneta roja hasta la posición de bloqueo.
Introduzca un destornillador en los muelles del cubo.
Para reducir el par de frenado, gire los muelles en el sentido de las agujas del
reloj.
Para aumentar el par de frenado, gire los muelles en sentido contrario a las
agujas del reloj.
NOTA: Obre con cuidado para no girar un muelle más que el otro.
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Este manual también es adecuado para:

A2sf j1 twinA2sg j1A2sg j1 4wd