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2.1.3 Sistema de control
El sistema o panel de control está equipado para controlar el funcionamiento,
la salida de electricidad
y para proteger la máquina de un
mal
funcionamiento. El panel de control se utiliza para arrancar y apagar el motor
sea de forma manual o automática. Indica el estado operativo y las
condiciones
de los posibles fallos,
ante fallos
importantes
apaga
automáticamente el motor e indica el fallo del motor mediante un LED de
alarma en el panel de control. En el panel de control además podemos
visualizar multitud de valores de salida y la información de todas las alarmas.
2.1.4 Sistema eléctrico y sistema de refrigeración
El sistema eléctrico de CC del motor es de 12V o 24V, consta de motor
arranque motor, batería y cargador de batería. El sistema de refrigeración del
motor consta del radiador, ventilador y un termostato.
El sistema de
refrigeración del alternador es enfriado por aire a través de un ventilador que
desplaza aire fresco a través del alternador para enfriarlo.
2.1.5 Aislador de vibraciones
El motor y el alternador están acoplados juntos y montador en la base del
bastidor. El grupo electrógeno está equipado con aisladores de vibración
(silent-block) que están diseñados para reducir las vibraciones del motor que
se transmiten a la base o bastidor del generador. Estos aisladores de
vibración se encuentran entre los pies del motor / alternador y la base del
bastidor.
2.2 Condiciones del ambiente
1) Temperatura: -25℃ a 45℃ (utilice pre calentador de agua por debajo de
5℃)
2) Humedad: Menos de 80 %
3) Altitud: Menos de mil metros sobre el nivel del mar
2.3 Reducción de potencia
Para condiciones ambientales de instalación y operación diferentes a las
anteriormente especificadas, es necesario prever una pérdida o reducción de
potencia, no solo en el motor, también en el generador y por lo tanto, en la
potencia eléctrica suministrada por el grupo electrógeno.
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