CONTROL Y LIMPIEZA
DEL FILTRO DE AIRE
Quite el filtro de aire y controle si está contaminado.
Desmontaje:
Remueva el cobertor del lado izquierdo del filtro, ábralo y
desmonte el filtro de aire.
Limpieza:
Lave el filtro con un producto limpiador y escúrralo hasta
secarlo con paños limpios.
PRECAUCION:
El filtro de aire debe estar intacto durante su uso, o el motor
puede sufrir daños por el ingreso de partículas o suciedad,
reduciendo su vida útil.
Debe prevenirse del ingreso de agua durante el lavado de la
motocicleta.
Nunca lave el filtro con elementos ignífugos como gasolina.
AJUSTE DEL CABLE
DEL ACELERADOR
Asegúrese de que la tuerca de ajuste del cable del acelerador
funcione normalmente. Controle el movimiento libre del puño
acelerador. Este debe ser de 2 a 6mm.
Si el movimiento del manillar no es el adecuado ajuste la tuer-
ca. Luego del ajuste, arranque el motor y chequee el movimien-
to libre nuevamente. Repita el procedimiento hasta obtener lo
requerido.
AJUSTE DEL CARBURADOR
PRECAUCION: El ajuste
del régimen ralenti del motor
debe realizarse con el motor
en caliente.
Fíjelo en los valores requeri-
dos mediante la utilización del
tornillo regulador con el vehí-
culo detenido en una superfi-
cie nivelada.
El rango de revoluciones del
motor en ralenti es de: 1500 ± 150rpm.
Tornillo
regulador
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