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Mantenimiento
salga aceite por el orificio, vuelva a colocar el
tapón.
Se recomienda utilizar aceite Exmark Premium
Hydro Oil. La tabla ofrece una lista de alternativas
aceptables:
Aceite hidráulico
Aceite Exmark Premium
Hydro (recomendado)
Mobil 1 15W50
Apriete los tapones a 20 N·m (180 pulgadas-libra).
Siga añadiendo aceite Exmark Premium Hydro
hasta que llegue a la línea FULL COLD del
depósito de expansión.
9.
Levante la parte trasera de la máquina y apóyela
sobre gatos fijos a una altura suficiente para
permitir que las ruedas motrices giren libremente.
10.
Arranque el motor y mueva el control del
acelerador hacia adelante a la posición intermedia.
Quite el freno de estacionamiento.
A.
Con el motor en marcha, mueva lentamente el
control direccional 5 ó 6 veces hacia adelante
y hacia atrás. Compruebe el nivel de aceite, y
añada aceite según sea necesario después de
parar el motor.
B.
Puede ser necesario repetir el paso A hasta
que se haya purgado todo el aire del sistema.
Cuando el transeje funciona con un nivel de
ruido normal, y se desplaza hacia adelante
y hacia atrás a una velocidad normal, se
considera purgado.
Nota: No cambie el fluido del sistema hidráulico
(salvo la porción que se vacía al cambiar el filtro y
retirar los tapones de vaciado), a menos que considere
que el aceite ha sido contaminado o ha estado
extremadamente caliente.
Cambiar el aceite innecesariamente podría dañar el
sistema hidráulico al introducir contaminantes en el
sistema.
Compruebe la especificación
de apriete de la tuerca del eje
de salida de la transmisión
Intervalo de mantenimiento: Después de
Intervalo de cambio
250 horas
250 horas
las primeras 5 horas
Apriete la tuerca del eje cónico de salida de la
transmisión a 286-352 N·m.
Compruebe la especificación
de apriete de las tuercas de
los bujes de las ruedas
Intervalo de mantenimiento: Después de
Apriete las tuercas de los bujes de las ruedas a
286-352 N·m.
Nota: No utilice aceite aflojatodo en el buje de la
rueda.
Compruebe la especificación
de apriete de las tuercas de
las ruedas
Intervalo de mantenimiento: Cada año
Apriete las tuercas de las ruedas a 122 – 129 N·m
(90 – 95 pies-libra).
Compruebe el parachispas
(si está instalado)
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
ADVERTENCIA
Los componentes calientes del sistema de
escape pueden incendiar los vapores de gasolina,
incluso con el motor parado. Las partículas
calientes expulsados durante la operación del
motor pueden incendiar materiales inflamables.
El fuego puede dar lugar a lesiones personales o
daños materiales.
No reposte combustible ni ponga en marcha el
motor si el parachispas no está instalado.
1.
Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el
freno de estacionamiento.
2.
Espere a que se enfríe el silenciador.
38
Cada año a partir de
entonces
las primeras 5 horas
Cada año a partir de
entonces
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