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Turf Equipment Z-AERATE Manual Del Operador página 46

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Solución de problemas
Problema
El motor pierde potencia.
El motor se calienta demasiado.
La máquina se desvía a la derecha o a la
izquierda (con las palancas totalmente hacia
adelante).
La máquina no avanza.
Vibraciones anormales.
Los taladros no se elevan.
Los taladros no penetran en el suelo.
Posible causa
1. La carga del motor es excesiva.
2. El limpiador de aire está sucio.
3. El nivel de aceite del cárter es bajo.
4. Las aletas de refrigeración y los conductos
de aire del motor están obstruidos.
5. Suciedad en el filtro de combustible.
6. Hay suciedad, agua o combustible viejo
en el sistema de combustible.
1. La carga del motor es excesiva.
2. El nivel de aceite del cárter es bajo.
3. Las aletas de refrigeración y los conductos
de aire del motor están obstruidos.
1. La presión de los neumáticos de las ruedas
motrices no es la correcta.
2. Es necesario ajustar la dirección.
1. La correa de transmisión o la de la bomba
está desgastada, suelta o rota.
2. La correa de transmisión o la de la bomba
se ha salido de una polea.
1. Uno o más taladros están doblados.
2. El perno de montaje de algún taladro está
suelto.
3. Los pernos de montaje del motor están
sueltos.
4. Polea del motor o polea tensora mal
apretada.
5. La polea del motor está dañada.
6. La correa está dañada.
7. Cadenas no tensadas adecuadamente.
1. Problema con la correa de la bomba
auxiliar.
2. La presión descendente de los taladros es
demasiado baja.
3. Cortocircuito en el arnés.
4. El depósito auxiliar tiene poco aceite.
1. La presión descendente de los taladros es
demasiado baja.
2. Arnés/interruptor defectuoso.
3. El depósito auxiliar tiene poco aceite.
4. El tope del cilindro está colocado.
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Acción correctora
1. Reduzca la velocidad de avance o la
profundidad de aireación.
2. Limpie o cambie el filtro del limpiador de
aire.
3. Añada aceite al cárter.
4. Elimine las obstrucciones de las aletas de
refrigeración y de los conductos de aire.
5. Cambie el filtro de combustible.
6. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Reduzca la velocidad de avance o la
profundidad de aireación.
2. Añada aceite al cárter.
3. Elimine las obstrucciones de las aletas de
refrigeración y de los conductos de aire.
1. Ajuste la presión de los neumáticos de las
ruedas motrices.
2. Ver Ajuste de los acoplamientos de las
palancas de control el apartado Ajustes.
1. Cambie la correa.
2. Cambie la correa.
1. Instale taladros nuevos.
2. Apriete el perno de montaje del taladro.
3. Apriete los pernos de montaje del motor.
4. Apriete la polea correspondiente.
5. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
6. Instale una correa nueva.
7. Ver Ajuste de la tensión de la cadena
de transmisión del eje secundario,
Ajuste de la tensión de la cadena de
transmisión de tracción, y Ajuste de la
cadena de transmisión de los taladros
en la sección Ajustes.
1. Tense o cambie la correa.
2. Aumente la presión descendente.
3. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
4. Añada aceite al depósito.
1. Aumente la presión descendente de los
taladros.
2. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
3. Añada aceite al depósito.
4. Retire el tope del cilindro, el pasador y la
chaveta.

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