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Consignes de sécurité
• Pour tous les travaux sur les lignes électriques suivantes, n'utilisez que des cosses de câble, fiches
et contacts plats isolés :
– 30 (entrée directe du pôle positif de la batterie)
– 15 (pôle positif commuté, derrière la batterie)
– 31 (câble de retour à partir de la batterie, masse)
– 58 (feu de recul)
N'utilisez pas de serre-fils en porcelaine.
• Utilisez une pince à sertir pour relier les câbles.
• Pour les raccordements au câble 31 (masse), vissez le câble.
– Vissez le câble avec une cosse de câble et une rondelle de verrouillage à une vis de masse du
véhicule, ou
– avec une cosse de câble et une vis à tôle à la tôle de la carrosserie.
Assurez-vous que le raccordement à la masse est correct.
• Si la batterie est débranchée, toutes les données enregistrées sur les mémoires volatiles seront per-
dues. Il peut s'avérer nécessaire de réinitialiser les données. Veuillez suivre les instructions du
constructeur du véhicule, dans ce cas. Les instructions pour effectuer ces réglages se trouvent dans
le manuel d'utilisation.
• Pour contrôler la tension dans les câbles électriques, utilisez uniquement une lampe-témoin à
diodes ou un voltmètre.
Les lampes étalons à corps lumineux absorbent des courants trop élevés qui pourraient endomma-
ger les systèmes électroniques du véhicule.
• Lors des connexions électriques, vérifiez les points suivants :
– ne soient ni fortement pliés, ni tordus
– ne frottent pas contre des arêtes
– ne soient pas placés dans des ouvertures à arêtes vives sans protection
• Isolez tous les raccordements.
• Protégez les câbles contre les contraintes mécaniques à l'aide de serre-câbles ou de rubans
isolants ; par exemple, en les fixant aux lignes existantes.
• Suivez les instructions de montage et de service du moniteur.
• N'ouvrez pas la caméra.
• Ne tirez pas sur les câbles.
• N'exposez pas les câbles à des solvants tels que le benzène pendant de longues périodes.
• N'utilisez pas les caméras sous l'eau.
• Installez les câbles suffisamment loin des pièces chaudes ou mobiles du véhicule (tuyaux d'échap-
pement, arbres d'entraînement, feux, souffleries, chauffages, etc.).
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CAM35-2.0
FR
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