CAM35-2.0
• Al trabajar en los siguientes cables, utilice solo terminales de cable, clavijas y manguitos planos pro-
vistos de aislamiento:
– 30 (entrada directa del polo positivo de la batería)
– 15 (polo positivo conectado, detrás de la batería)
– 31 (cable de retorno de la batería, masa)
– 58 (luz de marcha atrás)
No utilice conectores de cable de porcelana.
• Utilice una crimpadora para conectar los cables.
• Cuando conecte el cable 31 (masa):
– Atornille el cable mediante un terminal de cable y una arandela de seguridad a uno de los per-
nos de masa del vehículo, o bien
– a la chapa de la carrocería utilizando un terminal de cable y un tornillo para chapa.
Asegúrese de que haya una buena conexión a masa.
• Si se desconecta la batería, se perderán todos los datos almacenados en todas las memorias volá-
tiles. Es posible que haya que reiniciar los datos. En este caso, siga las instrucciones dadas por el
fabricante del vehículo. Las instrucciones para realizar estos ajustes se pueden encontrar en las ins-
trucciones de uso.
• Para comprobar la tensión en los cables eléctricos, utilice exclusivamente un diodo de comproba-
ción o un voltímetro.
Las lámparas de prueba con un elemento luminoso producen un consumo de corriente demasiado
elevado por lo que puede dañarse el sistema electrónico del vehículo.
• Al realizar las conexiones eléctricas, asegúrese de que estas:
– No se doblen ni se retuerzan
– No rocen con bordes
– No se tiendan sin protección a través de guías con aristas afiladas.
• Aísle todos los empalmes y conexiones.
• Asegure los cables contra carga mecánica con sujetacables o cinta aislante en las líneas existentes.
• Siga las instrucciones de montaje y uso del monitor.
• No abra la cámara.
• No tire de los cables.
• No exponga los cables a disolventes como el benceno durante largos periodos de tiempo.
• No utilice las cámaras bajo el agua.
• Instale los cables lo suficientemente lejos de piezas calientes o móviles del vehículo (tubos de
escape, tubos de escape de los ejes de transmisión, ejes de transmisión, luces, ventiladores, cale-
factores, etc.).
ES
Indicaciones de seguridad
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