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2- Palanca del freno de estacionamiento
Mantiene el pedal de freno [#4] físicamente activado incluso cuando la máquina está apagada.
3- Pedal de bloqueo del diferencial trasero
Manténgalo COMPLETAMENTE presionado cuando una de las ruedas traseras pierda tracción: utilice solo en
trayectorias rectas o pendientes en la dirección del declive. Suelte el pedal para virar.
4- Pedal de freno
La máquina ralentiza hasta que se detiene cada vez que el pie derecho se eleva desde el pedal para dirección
del trayecto [#1]. Si este primer frenado no es suficiente, presione SIEMPRE el pedal de freno [#4] CON EL PIE
DERECHO. Está PROHIBIDO utilizar los pedales #1 y #4 al mismo tiempo, bajo pena de daños a la transmisión
hidrostática trasera.
5- Contador de horas analógico
El instrumento marca el total de horas de funcionamiento a partir del primer arranque. Solo funciona con el
motor en marcha, por lo que no descarga la batería durante los períodos de inactividad. No se puede
restablecer, no tiene alarmas ni luces de advertencia: ¡compruebe periódicamente el número de horas para
6a – ELEMENTOS DE MANDO/AJUSTES
1.1 y 1.2 - Pedal (doble) Dirección de Marcha
La dirección de marcha se decide por un par de pedales
conectados entre sí: uno para el avance y otro para la
marcha atrás. Presione hacia delante el pedal izquierdo
[1.1] para avanzar. Presione hacia delante el pedal derecho
[1.2] para retroceder. Ambos regresan automáticamente al
punto muerto (NEUTRAL) al levantar el pie, lo que permite
que la máquina disminuya la velocidad hasta que se
detenga. Para arrancar el motor, deje los dos pedales
libres: la transmisión debe estar en punto muerto.
35451480ES ‐ Manual de Uso y Mantenimiento FOX 110‐4WD y FOX 95‐4WD