Depósito De Combustible; Reserva De Combustible - PEUGEOT 308 Manual Del Usuario

4
APERTURAS
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
Capacidad del depósito: 60 litros
aproximadamente.

Reserva de combustible

Cuando se alcanza la reserva
de combustible, este testigo
se enciende en el combinado,
acompañado de una señal so-
nora y de un mensaje en la pantalla
multifunción. A partir del primer encen-
dido, le quedan aproximadamente
6 litros de combustible.
Mientras que el complemento de com-
bustible efectuado no sea sufi ciente,
este testigo se enciende cada vez que
pone el contacto, acompañado de una
señal sonora y de un mensaje. Según
la versión, esta señal sonora y este
mensaje se repiten, son más seguidos,
a medida que el nivel baja hasta "0" .
Llene imperativamente el depósito de com-
bustible para evitar llegar al fi nal de la reser-
va.
En caso de llegar al fi nal de la reserva
(Diesel), remítase igualmente al capítulo
"Revisiones".
Llenado
Una etiqueta, pegada en el interior de la
tapa, le recuerda el tipo de combustible que
debe utilizar en función de su motorización.
Los complementos de combustibles de-
ben ser superiores a 10 litros para que
sean tenidos en cuenta por el indicador
de combustible.
66
Para realizar el llenado con total segu-
ridad:
 pare imperativamente el motor,
 abra la tapa de combustible,
 introduzca la llave en el tapón, y
gírela hacia la izquierda,
 retire el tapón y engánchelo en la
patilla, situada en la cara interior de
la tapa,
 efectúe el llenado del depósito, pero
no insista más allá del 3
de la pistola ; eso podría ocasionar
fallos de funcionamiento.
Una vez terminado con el llenado:
 vuelva a poner el tapón en su sitio,
 gire la llave hacia la derecha, y
retírela del tapón,
 cierre la tapa.
Anomalía de funcionamiento
Un fallo de funcionamiento del indica-
dor de combustible es avisado por el
retorno a cero de la aguja de éste.
Haga que se lo comprueben en la Red
PEUGEOT.
corte
er
Mientras que el tapón no está
i
puesto en el depósito, no podrá re-
tirar la llave de la cerradura.
La apertura del tapón puede acti-
var un ruido de aspiración de aire.
Esta depresión, que es un hecho
del todo normal, está provocada
por la estanqueidad del circuito de
combustible.