Seguridad; Sistemas De Asistencia Al Frenado; Sistema De Antibloqueo De Las Ruedas Y Repartidor Electrónico De Frenado - PEUGEOT 308 Manual Del Usuario

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SEGURIDAD

SISTEMAS DE ASISTENCIA AL
FRENADO
Conjunto de sistemas complementarios
destinados a ayudarle a frenar con total
seguridad y de manera óptima en situa-
ciones de emergencia:
- Sistema antibloqueo de las ruedas
(ABS).
- Repartidor electrónico de frenado
(REF).
­ Ayuda al frenado de urgencia (AFU).
Sistema de antibloqueo de las
ruedas y repartidor electrónico
de frenado
Sistemas asociados para incrementar
la estabilidad y manejabilidad del vehí-
culo al frenar, especialmente en fi rme
deteriorado o deslizante.
Activación
El sistema de antibloqueo interviene
automáticamente cuando hay riesgo de
bloqueo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse mediante lige-
ras vibraciones en el pedal del freno.
!
En caso de frenado de emergen-
cia, pise el pedal con fi rmeza y no
lo suelte en ningún caso.
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Anomalía de funcionamiento
El encendido de este testigo,
acompañado de una señal so-
nora y un mensaje en la panta-
lla multifunción, indica un fallo
del sistema de antibloqueo que podría
provocar la pérdida del control del vehí-
culo en una frenado.
El encendido de este testigo,
junto con el de los testigos
ST OP y ABS , acompañado de
una señal sonora y un mensaje
en la pantalla del multifunción, indica un
fallo del repartidor electrónico de frena-
do que podría provocar la pérdida del
control del vehículo en una frenado.
Deténgase imperativamente en las
mejores condiciones de seguridad
posibles.
En ambos casos, consulte en la red
PEUGEOT.
i
En caso de cambiar las ruedas (neu-
máticos y llantas), asegúrese de que
éstas sean conformes con las reco-
mendaciones del fabricante.
Ayuda al frenado de urgencia
Sistema que permite, en caso de emer-
gencia, alcanzar más rápidamente la
presión óptima de frenos, y por tanto,
reducir la distancia de frenado.
Activación
Se activa en función de la velocidad
con que se pisa el pedal de freno.
Esto se traduce en una disminución de
la resistencia del pedal y un aumento
de la efi cacia del frenado.
!
En caso de frenado de urgencia,
pise el pedal con fi rmeza y no lo
suelte en ningún caso.