Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
SPECIFICATIES
Toiletpot, zitting en bril
•
Hygiënisch witte glazige porseleinen toiletpot voor eenvoudige reiniging.
•
Luxueuze houten zitting en bril met en hardgebakken emaillaag.
Doorspoelpomp
Intern gemonteerd, snel, antiverstopping, centrifugaal, pomp die afval losmaakt aange-
dreven door krachtige 240 watt, 12 of 24 VDC, permanente magneetmotor met koplagers
en robuuste keramische dichting, loost tot 6 ft (2 m) boven de basis van het toilet.
magneetventiel
Een
De Jabsco-magneetklep is ontworpen voor aansluiting op elk bestaand drukwatersysteem
dat 3,0 gpm (11,4 lpm) of meer kan leveren.
spoelpomp
Of
Jabsco, zelfaanzuigend tot 3 m (10 ft), drooglopen, diafragmawaterpomp aangedreven
door 12 of 24 VDC, permanente magneet, koplagermotor.
Bedieningspaneel
'Drukken en loslaten'-schakelpaneel met een druk, afgedicht voor het leven, met 10 ft (3
m) verbindingskabel, uitgerust met snelkoppeling en krimpafdichting.
Bedieningsdoos
Afgedicht voor het leven, met externe leidingen naar de 12 of 24 VDC positieve of negatieve
stroomtoevoer van het schip, naar de doorspoelpomp en naar ofwel het magneetventiel of de
spoelpomp, plus een input voor een 6-wegsnelkoppeling van het bedieningspaneel. Beveil-
igd tegen omgekeerde polariteit, circuit door de computer bestuurd met zware mechanische
relais voor grote betrouwbaarheid.
Poorten
•
Inlaat & uitlaat van spoelpomp met ongezuiverd water en spoelinlaat van het toilet -
¾" (19 mm) slangpilaren.
•
Inlaat van spoelmagneetventiel met zoet water - keuze uit ½" (13 mm) slangpilaar of
½" (13 mm) buitendraad. Uitlaat - ¾" (19 mm) slangpilaar.
•
Lozing doorspoelpomp - 1½" (38 mm) slangpilaar.
INTALLATIE-INSTRUCTIES
UW TOILET is maar een deel van een systeem.
Een correcte installatie van het hele systeem is essentieel als u wilt dat het toilet goed
presteert, betrouwbaar en veilig werkt en een lange levensduur biedt.
•
De zitting en bril worden ter bescherming in een doos en niet-gemonteerd geleverd.
•
Legendenummers, bijv. ('legende 31') zijn verwijzingen naar de perspectieftekening
met alle losse onderdelen apart afgebeeld op de laatste pagina.
Locatie
•
Kies een locatie die genoeg speling rond en boven de pot biedt.
•
Het montageoppervlak moet vlak, stijf en sterk genoeg zijn om het gewicht van een
volwassene te dragen en moet ten minste 50 mm breder en 50 mm dieper zijn dan de
basis van het toilet.
•
U moet genoeg speling onder het montageoppervlak hebben om de montagebouten
te bevestigen en om ze te verwijderen voor onderhoud.
•
Plaats de zitting en de bril op de pot. Ze moeten op en over kunnen zwaaien, zodat
ze niet voorwaarts vallen wanneer het schip overhelt of schokt. Wanneer ze worden
opengezwaaid, moeten ze worden ondersteund zodat de scharnieren niet worden
overbelast. Verwijder de zitting en bril en leg ze opzij tot de installatie is afgerond.
Montage
U HEBT het volgende nodig:
•
4 x 1¼" (32 mm) diameter bouten van roestvrij staal met een lengte die past bij de
dikte van het montageoppervlak.
•
4 moeren van roestvrij staal, bij voorkeur zelfborgend. Als u geen zelfborgende moeren
gebruikt, zult u een moerborgend mengsel nodig hebben.
•
4 plastic sluitringen en 4 1¼" (32 mm) sluitringen van roestvrij staal.
•
Een tube met witte siliconenkit.
•
Hef het toilet in de geselecteerde positie door de gaten in de basis als leidraad te
gebruiken, duid de posities voor de 4 boutgaten aan op het montageoppervlak.
Verwijder het toilet en boor 4 verticale gaten van 5/16" (8 mm) diameter door het
montageoppervlak.
Werk nu de rest van de installatie af voor u de pot bevestigt.
Pijpverbindingen door de romp
U KUNT het volgende nodig hebben:
•
¾" 19 mm buitenboordkraanboor voor de spoelpomp en, als u het afval overboord
loost, een 1½" 38 mm buitenboordkraanboor voor de afvaluitlaat.
•
Volg de fabrikantinstructies van de buitenboordkraan over materialen en installatie-
methodes.
•
Zorg ervoor dat de inlaatbuitenboordkraan wordt geplaatst waar ze altijd onder de
waterlijn zal liggen wanneer de boot onderweg is en zorg er ook voor dat andere
uitlaatbuitenboordkranen zowel achter als hoger dan de inlaatbuitenboordkraan ligt.
GEVAAR: pijpverbindingen door de romp.
VOLG DEZE INSTRUCTIES!
Als de installatie van het toilet ertoe leidt dat het wordt aangesloten op EEN
pijpverbinding door de romp die mogelijk op EEN moment onder de waterlijn ligt, wanneer
de boot in rust of onderweg is en overhelt of rolt of schokt, moet u het toilet overeenkomstig
deze installatie-instructies installeren. Als u dit niet doet, kan er water binnenstromen, wat
kan leiden tot het zinken van de boot en tot de dood.
GEVAAR: onopzettelijke schade.
GEBRUIK BUITENBOORDKRANEN!
Als het toilet is verbonden met EEN pijpverbinding door de romp en als het
toilet of leidingsysteem is beschadigd, kan er water binnenstromen waardoor de boot kan
zinken, wat kan leiden tot de dood. Daarom moeten er volledige buitenboordkraanboren
op EEN pijpverbinding door de romp worden geplaatst als u aansluitingen maakt tussen het
toilet en deze buitenboordaansluitingen die mogelijk op EEN moment onder de waterlijn
liggen om het voor hen mogelijk te maken om te worden uitgeschakeld.
De buitenboordkranen MOETEN ook op een plaats worden geplaatst waar ze gemakkelijk
bereikbaar zijn voor alle gebruikers van het toilet. Als het, om welke reden dan ook, niet mo-
gelijk is om dit te doen, MOETEN er secundaire ventielen voor boringen van marinekwaliteit
worden geplaatst op de slangen waar deze gemakkelijk bereikbaar zijn.
OPGELET! Gebruik marine buitenboordkranen voor volledige borin-
gen en ventielen bediend met hendel. Het gebruik van vastgeschroefde
schuifafsluiters wordt niet aanbevolen.
Leidingsysteem - selectie van de correcte methode
U MOET de correcte methode voor het inlaatleidingsysteem tussen twee opties en voor
het uitlaatleidingsysteem tussen 4 opties selecteren, voor wanneer het toilet boven of
onder de waterlijn ligt en of het het afval overboord of in een opslagtank aan boord
loost selecteren.
GEVAAR: potrand onder waterijn.
GEBRUIK VERLUCHTE LUSSEN!
Als het toilet is verbonden met EEN pijpverbinding door de romp en als de po-
trand onder de waterlijn ligt, kan er water binnenstromen waardoor de boot kan zinken, wat
kan leiden tot de dood.
Daarom MOET er een geventileerde antisifonlus in een leidingsysteem aangesloten op een
pijpverbinding door de romp, ongeacht of het een inlaat of uitlaat is, worden geplaatst als de
rand van het toilet minder dan 8" (20 cm) boven de waterlijn ligt wanneer de boot in rust is,
of als er EEN mogelijkheid is dat de rand van de pot op EEN moment onder de waterlijn ligt.
SPECIALE OPMERKING 1: het kleiner boorinlaatleidingsysteem is gevaarlijker dan het
grotere uitlaatleidingsysteem. Tenzij er een geventileerde antisifonlus in het inlaatleid-
ingsysteem is, zal er water in de pot lopen wanneer zowel de inlaatbuitenboordkraan open is
en de rand van de pot onder de werkelijke waterlijn ligt.
SPECIALE OPMERKING 2: een lus in de slang maken zonder een ventilatiegat te monteren
kan net zo gevaarlijk zijn als geen lus maken, want er kan water overhevelen over een lus. Het
is de ventilatie die het overhevelen vermijdt.
28
Publicidad
