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F-63
LOCALIZACION DE AVERIAS Y REPARACION
PRUEBA DE EXACTITUD DEL VOLTÍMETRO
3. Verifique si las revoluciones del
rodillo impulsor por minuto son las
correctas. (RPM).
A. Ajuste el control de velocidad de
PIN DE
CALIBRACION DEL
VELOCIMETRO
21*
57F**
57**
95
95S***
142
142T***
*Existente únicamente en la tarjeta de velocímetro del NA-5 HI-Speed.
***Las tarjetas de circuito impreso de velocímetro anteriores no incluían estos pines de calibración.
(Continuación)
FORMACIÓN
DE
(STRIKE) para obtener la
velocidad
ESTABLECIDA
especificada para el pin de
calibración del velocímetro y la
relación
del
cabezal
especificada en la Tabla F.5. Al
oprimir el botón INCH DOWN,
cuente las revoluciones del
TABLA F.5
RELACION
LECTURA DEL
DEL
VELOCIMETRO
CABEZAL
ESTABLECIDA
(IPM) (pulg x min)
21/1
0.27 (IPM X 1000)
57/1
57/1
95/1
95/1
142/1
142/1
rodillo impulsor en 60 segundos.
Las revoluciones del rodillo
impulsor y la lectura de
velocidad real deberá coincidir
ARCO
con la Tabla F.5
B. Si las lecturas no coinciden con
los números en la Tabla F.5,
lleve a cabo la Prueba de
Exactitud del Circuito de
Medidores.
RPM DEL
RODILLO
IMPULSOR
50 +/- 2
268
50 +/- 1
262
50 +/- 1
249
50 +/- 1
265
50 +/- 1
250
50 +/- 1
260
50 +/- 1
**Los pines de velocímetro anteriores estaban eti-
quetados como 55F y 55, respectivamente.
NA-5
F-63
VELOCIMETRO
REAL
0.27 +/- 0.01
(IPM X 1000)
268 +/- 2
262 +/- 2
249 +/- 2
265 +/- 2
250 +/- 2
260 +/- 2
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