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F-22
LOCALIZACION DE AVERIAS Y REPARACION
Observe todos los lineamientos de seguridad que se detallan en este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO DE RECORRIDO
La función de recorrido no opera sin
importar la posición del interruptor
de recorrido.
El recorrido no funciona con el
interruptor de recorrido en la
posición "hand travel". La unidad
opera adecuadamente con el
interruptor de recorrido en la
posición "auto".
Si por cualquier razón no comprende los procedimientos de prueba o no es capaz de llevar a cabo las pruebas/reparaciones en forma
segura, póngase en contacto con el departamento de servicio de Lincoln Electric para obtener asistencia técnica de localización de averías
antes de proceder. Lame al 216-383-2531 ó 1-800-833-9353.
AREAS POSIBLES DE
DESAJUSTE
1. Revise si el interruptor de
recorrido está funcionando
adecuadamente. Así mismo,
revise los cables asociados en
busca de conexiones sueltas o
con falla.
2. Revise el receptáculo de
recorrido y los cables asociados
en busca de conexione sueltas o
con falla.
3. Asegúrese de que la unidad de
recorrido funcione.
1. Revise el interruptor de recorrido
y cables asociados en busca de
conexiones sueltas o con falla.
PRECAUCION
NA-5
CURSO RECOMENDADO DE
ACCIÓN
1. Con el interruptor de recorrido
(S2) en la posición hand travel, y
la alimentación de 115 VCA
aplicada a la unidad NA-5, revise
si el receptáculo de recorrido
recibe los 115 VCA. Los 115
VCA deberán estar presentes en
los cables #531 al #532. Así
mismo 115 VCA, deberán estar
presentes en los cables #25 al
#531. Si alguno de estos dos
voltajes no está presente o es
incorrecto, revise el arnés de
cables, interruptor (S2) y
receptáculo de recorrido en
busca de conexiones sueltas o
con fallas. Consulte el diagrama
de cableado.
2. Si los voltajes anteriores son
correctos, entonces el problema
se encuentra en la unidad de
recorrido o cable de conexión.
1. El interruptor de recorrido puede
tener una falla. Revíselo o
reemplácelo.
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