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YATO YT-83085 Manual De Instrucciones página 75

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Armazenamento da bateria
Para prolongar a vida útil da bateria, devem ser fornecidas condições de armazenamento adequadas. A bateria pode suportar
aproximadamente 500 ciclos de "recarga - descarga". Armazene a bateria num intervalo de temperatura de 0 a 30 graus Celsius
com uma humidade relativa de 50%. Para armazenar a bateria por um período de tempo mais longo, ela deve ser carregada a
cerca de 70% da sua capacidade. Para um armazenamento prolongado, recarregue a bateria uma vez por 3 meses. Não so-
brecarregue a bateria, pois isso encurta a sua vida útil e pode causar danos irreparáveis. Durante o armazenamento, a bateria
irá descarregar-se gradualmente devido a fugas de corrente. O processo de auto-descarga depende da temperatura de arma-
zenamento, quanto mais alta for a temperatura, mais rápido será o processo de descarga. Se as baterias forem armazenadas
incorretamente, o eletrólito pode vazar. Em caso de vazamento, repare o vazamento com um agente neutralizante, em caso de
contacto entre o eletrólito e os olhos, enxagúe bem os olhos com água e, em seguida, procure imediatamente assistência médica.
É proibido o uso da ferramenta com a bateria danifi cada. Se a bateria estiver completamente gasta, deve ser levada para uma
instalação de eliminação especializada para este tipo de resíduos.
Transporte de baterias
De acordo com os regulamentos legais, as baterias de iões de lítio são tratadas como materiais perigosos. O utilizador da fer-
ramenta pode transportar a ferramenta com a bateria e as próprias baterias por terra. Não há condições adicionais que tenham
de ser satisfeitas. Se o transporte for encomendado a terceiros (por exemplo, envio por correio rápido), os regulamentos para o
transporte de materiais perigosos devem ser seguidos. Antes do envio, contacte com uma pessoa qualifi cada. É proibido o trans-
porte de baterias danifi cadas. Durante o transporte, as baterias desmontadas devem ser removidas da ferramenta, os contactos
expostos devem ser fi xados, por exemplo, selados com fi ta isolante. Fixe as baterias na embalagem para que não se movam
dentro da embalagem durante o transporte. As regulamentações nacionais sobre o transporte de materiais perigosos também
devem ser observadas.
MANIPULAÇÃO DO PRODUTO
Preparação do produto para a operação
O produto deve ser desembalado e todas as embalagens devem ser completamente removidas. É aconselhável conservar a
embalagem, que pode ser útil para o transporte do produto.
Prima o interruptor e o visor apresentará uma indicação da percentagem de carga da bateria do dispositivo. O produto pode ter
uma bateria parcialmente carregada, mas é necessário um carregamento completo antes da primeira utilização. Para o efeito,
ligue a fi cha do cabo do carregador fornecido com o produto à tomada marcada com "INPUT 9 V". Ligue o carregador à rede
elétrica. O produto terá uma bateria totalmente carregada se o indicador de carga no visor do produto mostrar 100%.
Desligue o carregador da tomada elétrica e, em seguida, desligue o cabo do carregador da tomada do produto.
O produto está pronto a ser utilizado.
O produto também pode ser carregado através do sistema elétrico de 12 V do veículo. Para o efeito, é utilizado um carregador
para veículos equipado com um cabo que termina com uma fi cha para carregar o produto.
O processo de carregamento do produto a partir do sistema elétrico do veículo é o mesmo que o processo de carregamento
descrito acima, utilizando um carregador de rede. Antes de carregar o produto a partir do sistema elétrico do veículo, leia a do-
cumentação fornecida com o veículo.
Não é possível utilizar outras funções do produto enquanto este estiver a carregar.
Utilização do produto para o arranque do veículo
Atenção! Prepare o produto carregando-o completamente. É proibido utilizar o dispositivo de arranque se o indicador de carga
da bateria do aparelho mostrar menos de 50%. A capacidade de uma bateria de produto totalmente carregada permite até 30
arranques, dependendo, entre outras coisas, da capacidade e do tipo de motor do veículo que está a ser ligado. O dispositivo
de arranque foi concebido para pôr em funcionamento a maioria dos veículos equipados com motores a gasolina até 7.000 cm
3
veículos equipados com motores a gasóleo até 4.000 cm
. Se a tensão da bateria do veículo for superior à tensão da bateria
3
utilizada pelo dispositivo, a bateria não será detetada. O dispositivo foi concebido para um arranque de emergência e não deve
ser utilizado em vez de um arrancador normal.
Ligue os terminais dos fi os do motor de arranque aos terminais da bateria. Preste atenção à polaridade correta. O terminal
marcado com "+" deve ser ligado a terminal da bateria com a mesma marcação. O terminal marcado com "-" deve ser ligado a
terminal da bateria com a mesma marcação.
Ligue a fi cha dos fi os de arranque à tomada correspondente à fi cha. A forma da fi cha só permite a ligação de uma forma correta.
Não aplique força excessiva ao ligar a fi cha dos fi os de arranque ao produto.
Ligue o veículo. Se o veículo não arrancar no espaço de 2 segundos, aguarde pelo menos 30 segundos antes de efetuar uma
nova tentativa. A pausa é necessária para arrefecer o produto e os fi os de arranque.
Depois de ligar o veículo, sem desligar o motor, desligue imediatamente a fi cha dos fi os de arranque do produto, não mais de 30
segundos, e depois desligue os terminais dos fi os de arranque dos terminais da bateria.
I N S T R U Ç Õ E S
O R I G I N A I S
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