Problema
Potencia reducida
El motor funciona de for-
ma irregular cuando es-
tá a ralentí o a un ré-
gimen normal de funcio-
namiento
Exceso de vibración o
movimiento en el mani-
llar
Cuesta trabajo tirar de la
empuñadura de la cuer-
da de arranque
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Causa posible
El cable de la bujía no está conectado.
El producto expulsa mucha nieve.
El tapón del depósito de combustible está
cubierto de hielo o nieve.
El silenciador está sucio u obstruido.
Longitud del cable incorrecta.
El silenciador está obstruido.
La toma de aire del carburador está obstrui-
da.
El estrangulador se encuentra activado (po-
sición FULL [máximo] u OPEN [abierto]).
La tubería de combustible está obstruida.
Hay agua en el combustible o el combustible
es demasiado antiguo.
Es necesario cambiar el carburador.
La correa se ha extendido.
Hay piezas flojas. Los sinfines están daña-
dos.
El manillar no está bien colocado.
Las tuercas de la palanca de ajuste están
flojas.
La empuñadura de la cuerda de arranque
está congelada.
La cuerda de arranque interfiere en los com-
ponentes.
Solución
Conecte el cable a la bujía.
Reduzca la velocidad y la anchura
de la hilera.
Retire el hielo y la nieve del tapón
del depósito de combustible y de
alrededor de él.
Limpie o sustituya el silenciador.
Ajuste el cable.
Asegúrese de que el motor esté
frío. Despeje la obstrucción.
Asegúrese de que el motor esté
frío. Despeje la obstrucción.
Desactive el estrangulador (posi-
ción CLOSE [cerrado]).
Limpie la tubería de combustible.
Vacíe el depósito de combustible y
el carburador. Llene el depósito de
combustible con gasolina nueva y
limpia.
Contacte con un centro de servicio
autorizado.
Cambie la correa trapezoidal del
sinfín.
Apriete todas las conexiones.
Cambie las piezas dañadas. Si
la vibración persiste, póngase en
contacto con un centro de servicio
autorizado.
Asegúrese de que el manillar esté
bien fijado en su posición.
Apriete las tuercas hasta que el
manillar dé sensación de seguri-
dad.
Saque lentamente toda la cuerda
que sea posible y suelte la empu-
ñadura de la cuerda de arranque.
Si el motor no arranca, repita el
procedimiento o utilice el mecanis-
mo de arranque eléctrico.
La cuerda de arranque no debe
entrar en contacto con ningún ca-
ble o manguera.
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