Husqvarna ST 324 Manual De Usuario página 76

ATTENZIONE:
perni di tranciamento originali forniti con
il prodotto.
1. Se un perno di tranciamento del girante si
rompe, arrestare il motore e attendere che le
parti in movimento si arrestino.
2. Rimuovere la chiave ON/OFF e scollegare il
cavo della candela.
3. Allineare il foro nel mozzo del girante (A) con
i fori dell'albero del girante (B) e installare un
nuovo perno di tranciamento ¼-20 (C).
4. Installare un controdado (D) ¼-20 sul perno di
tranciamento e serrare. (Fig. 72)
5. Posizionare la chiave ON/OFF nell'accensione e
collegare il cavo della candela alla candela.
Esaminare gli pneumatici
• Mantenere gli pneumatici privi di carburante, olio
e prodotti chimici per evitare di danneggiare la
gomma.
• Mantenere gli pneumatici lontano da ceppi,
pietre, solchi, oggetti appuntiti e altri oggetti che
potrebbero causare danni ai pneumatici.
• Mantenere la corretta pressione dei pneumatici,
Dati tecnici alla pagina 82 .
fare riferimento a
Rimozione di un deflettore dello
scivolo ostruito
Non sbloccare il deflettore dello scivolo di scarico
prima di aver eseguito le seguenti operazioni.
1. Rilasciare l'innesto della coclea e l'innesto della
trasmissione allo stesso tempo.
2. Attendere 10 secondi per assicurarsi che le
coclee siano ferme.
3. Spegnere il prodotto.
4. Utilizzare l'attrezzo per la pulizia (lungo almeno
37 cm (15") in dotazione su alcuni modelli) per
rimuovere l'ostruzione.
AVVERTENZA:
le mani nel deflettore dello scivolo
di scarico o all'interno della benna
miscelatrice.
Per sostituire la barra raschiante
1. Quando la barra raschiante (A) è usurata,
portarla in posizione inversa sul bordo
dell'alloggiamento. (Fig. 73)
2. Sostituire la barra raschiante se è usurata su
entrambi i lati o se è danneggiata.
76
Utilizzare solo
Non mettere
Cinghie di trasmissione
AVVERTENZA:
trapezoidali sul prodotto sono di
costruzione speciale e devono essere
sostituite dalle cinghie originali del
produttore (OEM) disponibili presso il
centro di assistenza più vicino. L'uso di
cinghie diverse da OEM può causare
lesioni personali o danni al prodotto.
AVVERTENZA:
della cinghia richiede la separazione
dal prodotto. Mentre si separa il carter
della coclea dal telaio, è importante
che un assistente si trovi in posizione
di lavoro e mantenga le maniglie del
prodotto. Potrebbero verificarsi gravi
lesioni personali e/o danni al prodotto se
il prodotto cade durante il processo di
sostituzione della cinghia.
Nota:
La coclea e trazione delle cinghie di
trasmissione non sono regolabili. Sostituire le
cinghie se sono danneggiate o iniziano a slittare a
causa dell'usura. Si consiglia di sostituire le cinghie
in un centro di assistenza qualificato.
Nota:
Si consiglia di sostituire la cinghia di
trasmissione e la cinghia della coclea e allo stesso
tempo.
Prepararsi alla sostituzione delle cinghie
1. Rimuovere il carburante dal serbatoio del
carburante.
2. Allentare il controdado (A) che fissa la testa
rotore di scarico (B) al supporti di montaggio (C)
per rimuovere lo scivolo di scarico. (Fig. 74)
3. Allentare le due viti (A) che fissano il coperchio
della cinghia (B) al telaio (C) e togliere il
coperchio della cinghia. (Fig. 75)
Rimozione della cinghia di trasmissione
1. Rimuovere la cinghia della coclea. Vedere
Rimozione della cinghia della coclea alla pagina
77 .
2. Rimuovere la molla del tendicinghia (A) attaccata
al braccio tenditore della cinghia di trasmissione
(B). (Fig. 76)
3. Rimuovere la molla di richiamo (C) che fissa la
piastra rotante (D) in posizione.
4. Rimuovere il bullone del braccio (E) e il braccio
del tendicinghia di trasmissione.
5. Rimuovere il bullone della puleggia (F), la
puleggia del motore (G) e la cinghia di
trasmissione (H) dal motore.
Le cinghie
La sostituzione
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