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Idiomas disponibles
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A.. Brazos De Suspensi6n Lateral De La
Cortadora De C_sped
Q. Blindaje Deflector
5.
St LA TIENE, INSTALE LJ_BARRA
ANTIBALANCEO
(S)
BARRA
ANTIBALANCEO
(S)
Hacia Et
Hacia La Plataforma
ranseje
De La Cortadora
De C_sped ¢/_
Extremo
Extremo Con
En 90 °
Arandela Integrada
.
Desde el lado derecho de la cortadora de
c_sped, inserte primero el extremo en 90° de la
barra antibalanceo (S) dentro del agujero de la
escuadra de transeje (T), ubicado cerca de ia
ruedatraseraizquierdaadelantedeltranseje.
NOTA: Puede resultar 0til usar una linterna.
Escuadra De Transeje (T)
Ubtcada Entre Las Ruedas
Escuadra Transeje
NOTA: Dependiendo del modelo, la escuadra (T)
puede ser diferente de la que se ilustra, pero el
agujero para la barra antibalanceo estar& en la
misma posici6niubicaciSn.
.
Haga oscilar el extremo con la arandela
integrada de la barra antibalanceo (S) hacia
la escuadra de la plataforma de la cortadora
de c_sped en el lado derecho de la cortadora.
lnserte et extremo con la arandela integrada
de la barra en el agujero, de la escuadra
trasera de la cofladora de cesped (D)oMueva
la cortadora de c6sped seg_3nsea necesario
para insertar et extremo con ta arandela
integrada de la barra en la escuadra trasera
de la cortadora de c_sped (D).
•
Asegure con una arandeta pequefia y un res-
cale de retenci6n pequefio, como se ilustra.
6.
INSTALE LOS BRAZOS DE SUSPENSION
LATERAL DE LA CORTADO RA DE CESPED
(A) EN EL CHASIS
.
Ubique el agujero delantero det braze de
suspensi6n lateral (A) sobre la chaveta en la
parte exterior del chasis del tractor y asegure
con una arandela grande y un resorte de
retenci6n grande (B).
•
Repita en el lado opuesto del tractor,
B. Resorte De Retenci6n
D. Escuadra Tras-Era Derecha De La
Cortadora De C6sped
7.
INSTALE LOS ESLABONES
DE LEVAN-
TAMIENTO TRASEROS (C)
•
Inserte el extremo de varilla del eslab6n de
levantamiento trasero (C) dentro del agujero
(U) en el brazo de suspensi6n deleje de fevan-
tamiento del tractor y haga oscilar el eslab6n
hacia abajo hacia la cortadora de c6sped.
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