Contrôle De La Tête De Combustion; Raccordement Fuel; Raccordement Électrique; Contrôles Avant La Mise En Service - elco VECTRON L 04.430 DUO Manual De Uso

Montage
Contrôle de la tête de combustion
Raccordement fuel / électrique
Contrôles avant la mise en service

Raccordement fuel

Afin d'assurer la sécurité d'exploitation
de l'installation, il est indispensable de
veiller à un montage soigneux de
l'alimentation en fuel selon la norme
DIN 4755 et en tenant compte des
prescriptions locales. Le brûleur est doté
d'une pompe à engrenages auto-
amorçante qui doit être raccordée en
bitube via un filtre de dégazage.
Important :
• Pression d'alimentation maximale de
la pompe < 2bar.
• Dépression maximale de la pompe
< 0,4 bar.
Contrôles avant la mise en service
Avant la première mise en service,
vérifier les points suivants :
• Montage correct du brûleur selon la
présente notice.
• Préréglage correct du brûleur selon les
indications du tableau de réglage.
• Réglage de la tête de combustion, il
faut avoir installé le type de gicleur qui
convient.
• Le générateur de chaleur doit être
monté et prêt à fonctionner, il y a lieu
de respecter les instructions
d'exploitation du constructeur du
générateur de chaleur.
• Tous les raccordements électriques
doivent avoir été réalisés
correctement.
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Contrôle de la tête de combustion
Démonter la tête de combustion. A cet effet :
• Desserrer le tube de liaison entre la pompe
et la ligne de gicleur.
• Extraire la cellule 1.
• Déconnecter les câbles d'allumage 2.
• Desserrer les 3 vis de fixation S.
• Extraire la tête de combustion.
Vérifier la tête de combustion :
• Vérifier le calibre du gicleur, le cas échéant
le remplacer selon les indications du
tableau.
• Vérifier la position du bloc électrodes et de
l' anneau de flamme et le cas échéant, ré-
ajuster.
• Vérifier la distance entre le gicleur et
l'anneau de flamme et le cas échéant, ré-
ajuster.
• Remonter la tête de combustion.
Pour l'étude et le dimensionnement
d'installations comportant un
équipement d'aspiration de fuel, il faut
absolument tenir compte de la brochure
ELCO, référence 12002182.
• Raccorder les flexibles fuel livrés avec
l'équipement sur la pompe fuel et les
faire passer par l'ouverture latérale du
capot.
• Placer le filtre fuel de dégazage
(maillage recommandé : 70 µm) afin
d'assurer un raccordement sans
coudes vifs et sans efforts de traction
sur les flexibles fuel.
L'installation électrique et les travaux
de raccordement doivent être
réalisés exclusivement par un
électricien spécialiste. A cette
occasion, il y a lieu de respecter les
prescriptions et les dispositions des
normes VDE et EVU (RGIE pour la
Belgique).
Raccordement électrique
• Vérifier si la tension électrique
d'alimentation correspond à la
tension de fonctionnement indiquée
de 230 V - 50 Hz.
Fusible du brûleur : 10 A.
• Le générateur de chaleur et le
système de chauffage sont
suffisamment remplis d'eau. Les
circulateurs sont en service.
• Le régulateur de température, le
régulateur de pression, les dispositifs
de protection en cas de manque d'eau
et les autres équipements de sécurité
et les limitateurs éventuellement
existants doivent être raccordés
correctement et être en état de
fonctionner.
• Le cheminement des gaz de
combustion doit être libre, le dispositif
d'apport d'air, s'il existe, doit être en
fonctionnement.
• Un apport suffisant en air frais doit être
assuré.
06/2009 - Art. Nr. 4200 1020 5000A
L 04.430 DUO
L 04.540 DUO (gicl. 1
• Veiller à réaliser correctement le
raccordement de la canalisation
d'alimentation et de la canalisation de
retour.
Avant la mise en service aspirer
du fuel au moyen d'une pompe
manuelle et vérifier l'étanchéité
des canalisations de fuel.
Raccordement électrique par
connecteurs
Le brûleur et le générateur de chaleur
(chaudière) sont reliés entre eux par un
connecteur à sept pôles et un autre à
quatre pôles.
Le câble de raccordement est fixé et
guidé à travers une bride de
raccordement.
• Le dispositif de récupération de
chaleur doit être installé.
• Les réservoirs de stockage de
combustible doivent être remplis.
• Les canalisations de combustible
doivent être montées selon les règles
de l'art, avoir été vérifiées du point de
vue de leur étanchéité et avoir fait
l'objet d'une purge d'air.
• Un point de mesure conforme aux
normes doit être installé pour mesurer
les gaz de combustion. La
canalisation des gaz de combustion
jusqu'au point de mesure doit être
étanche de façon à éviter que les
résultats de la mesure ne soient
faussés par un apport d'air extérieur.
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