Maintenance
Elimination des défauts
Causes et élimination des défauts
Lors d'une panne, contrôler les
conditions préalables à un
fonctionnement normal:
1.
Y a-t-il du courant électrique ?
2.
Y a-t-il du fuel dans la citerne ?
3.
Est-ce que tous les robinets d'arrêt
sont ouverts ?
4.
Est-ce que tous les appareils de
régulation et de sécurité, comme
le thermostat de la chaudière, le
dispositif de protection contre le
manque d'eau, les interrupteurs
de fin de course etc. sont réglés
correctement ?
Défaut
Après une coupure thermostatique, le
brûleur ne démarre plus.
Le coffret ne signale aucun défaut.
Lorsqu'on le met en route, le brûleur
démarre pendant une période très brève,
ensuite il s'arrête et émet le signal suivant :
-
Après une coupure thermostatique, le
brûleur ne redémarre plus et émet le
signal suivant :
Le brûleur démarre et peu de temps après
la mise en route de l'allumeur, il se met en
sécurité et affiche le signal suivant :
46
S'il n'est pas possible de remédier au
défaut, après avoir contrôlé les points
indiqués ci-dessus, il faut vérifier les
différentes fonctions qui se rattachent
aux composants du brûleur.
• Tenir compte des signaux lumineux
émis par le coffret de commande et de
sécurité et retrouver leur signification
dans le tableau ci-dessous.
Le programme de visualisation
disponible en accessoire permet
d'accéder à des informations détaillées
supplémentaires contenues dans le
coffret, concernant les événements de
l'exploitation et les défauts.
Cause
Baisse ou défaillance de la tension
d'alimentation électrique.
Pas de demande de chaleur par le
thermostat.
Défaut au niveau du coffret.
Le coffret avait été verrouillé
volontairement.
Flamme parasite en préventilation ou en
préallumage.
Absence de flamme à la fin du temps de
sécurité.
06/2009 - Art. Nr. 4200 1020 5000A
Les composants de sécurité ne peuvent
pas être réparés mais doivent être
remplacés par des pièces portant le
même numéro de référence.
Utiliser uniquement des pièces
de rechange d'origine.
Remèdes
Déterminer la cause de la baisse ou de la
défaillance de tension.
Vérifier le thermostat.
Remplacer le coffret.
Déverrouiller le coffret.
Remplacer la vanne électromagnétique.
Contrôler le niveau de fuel dans la citerne.
Le cas échéant, remplir la citerne.
Ouvrir les vannes.
Contrôler la pression de fuel et le
fonctionnement de la pompe, de
l'accouplement, du filtre, de la vanne
électromagnétique.
Nettoyer le circuit d'allumage, les
électrodes et leurs réglages. Nettoyer les
électrodes.
Nettoyer ou remplacer la cellule de
détection de flamme.
Si nécessaire, remplacer les pièces
suivantes :
Les électrodes,
Les câbles d'allumage,
L'allumeur,
Le gicleur.