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Installation du moteur
• Graisser l'arbre moteur et vérifier si la clavette est bien position-
née.
• Introduire le moteur sur le joint élastique, le fixer avec les 4 vis
et les 4 grower (fig.15) convenablement graissées.
• Raccorder les cosses Faston en respectant
les polarités (fig. 16).
Contrôle et réglage mécanique du système
Respecter la séquence ci-après pour contrôler l'ouverture de
la porte:
• Le propulseur BTR ne doit pas être alimenté.
• Dégager la bague et retirer le pivot (fig. 17 / part. A), décrocher l'ac-
tionneur du levier (part. B), le système doit pouvoir s'ouvrir et se
fermer sans empêchements mécaniques.
ATTENTION: lorsque l'actionneur est décroché manuellement,
l'hélice ressort complètement à cause de son poids, faire donc
très attention que personne ne se trouve dans son rayon d'action.
• Fig. 18 - Insérer une extrémité du câble nella bride de la porte (part. A). Glisser le câble sous le profil de guidage fixé au tunnel
(part. B). Accrocher les extrémités du câble aux deux ressorts (déjà positionné sur l'élément basculant (part. C).
Installation finale du câble sur la porte (part. D).
Fig. 18
B
GUIDA CAVO
CAVO
D'ACCIAIO
RETRACTABLE THRUSTER BTR250 - FR DE ES - REV001A
Fig. 16
CABLE N°7
A
CAVO D'ACCIAIO
C
TUNNEL
INSTALLATION
Fig. 15
CABLE N°6
CABLE N°5
Fig. 17
A
D
STAFFA PORTELLO
MOLLE
CABLE N°7
B
FR
11
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