WICHTIGE HINWEISE - BETRIEB/GEBRAUCH
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WICHTIGE HINWEISE
ACHTUNG: Dieses Bugstrahlruder ist nicht für den Dauerbetrieb ausgeführt.
Es ist mit Schutzvorrichtungen ausgestattet, die dessen Betrieb bis auf eine maximale Zeit beschränken, wie im
Handbuch der Steuerungen aufgeführt. Es ist absolut untersagt, diese Schutzvorrichtungen zu überbrücken oder zu
verändern, um die Betriebszeit zu erhöhen, in diesem Fall erlöschen die Garantie und jegliche Haftung durch Quick SPA.
ACHTUNG: Vor dem Start des einfahrbaren Strahlruders überprüfen, dass keine Badenden oder schwimmenden
Gegenstände in der Nähe sind.
ACHTUNG: Es darf nicht mit ausgefahrener Schiffschraube navigiert werden, da sonst das System beschädigt wer-
den kann. Die Fahrgeschwindigkeit beim Ausfahren und Einfahren der Schiffschraube darf 4 Knoten bezogen auf die
Strömung nicht überschreiten bzw. 2 Knoten bezogen auf die Strömung beim Fahren im Rückwärtsgang.
ACHTUNG: Es wir empfohlen, die Schiffschraube bei Geschwindigkeiten von über 4 Knoten nicht zu benutzten, da sonst
das System beschädigt werden kann.
ACHTUNG: Im Kabelgatt und in dem Bereich, in dem sich der Motor vom Bow Thruster befindet, darf sich kein entflamm-
bares Material befinden.
ACHTUNG: Während der Vertäuung wird empfohlen, keine freien Leinen im Wasser zu belassen, die von den
Bootsschrauben wieder eingesaugt werden und zu deren Bruch führen könnten (Abb. 26).
Abb. 26
BETRIEB/VERWENDUNG DES EINFAHRBAREN STRAHLRUDERS
Für den richtigen Einsatz der Einziehvorrichtung wird auf das Handbuch der TCD-Steuerung verwiesen.
Einschalten
Bei Einschaltung prüft die RTC R1-Platine die Position der Einziehvorrichtung (gehoben, gesenkt oder in Zwischenposition).
Ist sie gehoben, führt das System keine Befehle aus. Sollte diese gesenkt oder in Zwischenposition sein, wird der Aufstieg der
Einziehvorrichtung gesteuert.
Aktivierungsbefehl von TCD (Senken des einfahrbaren Strahlruders)
Sobald die RTC R1-Platine die Aktivierung von einer TCD-Steuerung empfängt, beginnt der Abstieg der Einziehvorrichtung.
Bis dieser Vorgang nicht vollständig abgeschlossen ist, sind die Befehle rechts und links der TCD-Steuerung gehemmt.
Während des Abstiegs misst die RTC R1-Platine die am linearen Stellantrieb erhobene Stromaufnahme.
Sollte aufgrund einer mechanischen Reibung die Stromaufnahme des linearen Stellantriebs übermäßig sein, wird der Abstieg
kurze Zeit umgekehrt, um diesen danach wieder aufzunehmen. Nach 3 Versuchen meldet die RTC R1-Platine das Problem.
Deaktivierungsbefehl von TCD (Heben des einfahrbaren Strahlruders)
Sobald die RTC R1-Platine die Deaktivierung von einer TCD-Steuerung empfängt, beginnt der Aufstieg der Einziehvorrichtung.
Beim Aufstieg sind die Befehle rechts und links der TCD-Steuerung gehemmt.
Während des Aufstiegs misst die RTC R1-Platine die am linearen Stellantrieb erhobene Stromaufnahme.
Sollte aufgrund einer mechanischen Reibung die Stromaufnahme des linearen Stellantriebs übermäßig sein, wird der Aufstieg
kurze Zeit umgekehrt, um diesen danach wieder aufzunehmen. Nach 3 Versuchen meldet die RTC R1-Platine das Problem.
Automatischer Aufstieg im Falle eines TCD-Time Outs
Bei gesenktem Bugstrahlruder führt das einfahrbare Bugstrahlruder 6 Minuten nach dem letzten Befehl rechts oder links der TCD
das Heben aus.
Erfassung von Fehlern von TCD
Sendet die TCD-Einheit ein Fehlersignal aus (anhaltender Befehl, Unterbrechung der Leitung, Kurzschluss an rechtem oder linkem
Ausgang) führt das einfahrbare Bugstrahlruder das Heben aus.
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RETRACTABLE THRUSTER BTR250 - FR DE ES - REV001A