Specialized Bicycle Components TURBO PORTO 4.0 2025 Manual De Usuario página 44

Nm
L
in-lbf
3
2
1
Nm
J
in-lbf
D
Nm
K
in-lbf
F
Nm
M
in-lbf
41
H
Nm
I
in-lbf
„ Introduce la potencia en el tubo de dirección de la horquilla hasta que
toque fondo.
„ Asegúrate de que el tubo de dirección de la horquilla sobrepase los
tres tornillos de la abrazadera del tubo de dirección (L).
Alinea la potencia con la horquilla.
„
„ Utiliza una llave dinamométrica y una punta hexagonal de 4 mm para
apretar los tres tornillos de la abrazadera del tubo de dirección (L)
según la especificación en el orden indicado (1)(2)(3).
Repite el proceso de apriete para asegurarse de que todos los tornillos
„
queden apretados correctamente.
Gira la tuerca de ajuste (F) hasta que toque fondo en la tapa superior
„
para eliminar la holgura del juego de dirección. En caso necesario,
puedes usar una herramienta que encaje en los orificios laterales de la
tuerca de ajuste para girarla.
„ Utiliza una llave dinamométrica y una punta hexagonal de 2,5 mm para
apretar el tornillo de la tuerca de ajuste (M) según la especificación.
Ajusta la posición de la extensión de la potencia (B) entre las líneas de
„
mínimo y máximo, y cierra la palanca de la abrazadera (D).
„ Utiliza una llave dinamométrica y una punta hexagonal de 4 mm
para apretar el tornillo de la abrazadera de la potencia (K) según la
especificación.
„ Realiza las siguientes comprobaciones para asegurarte de que la
abrazadera de la potencia funciona correctamente:
•
Comprueba que la potencia no se desliza hacia arriba y hacia abajo
cuando la palanca de la abrazadera está cerrada.
•
Abre la palanca de la abrazadera y mueve la extensión de la potencia
hacia arriba y hacia abajo, asegurándote de que lo hace suavemente.
„ Abre la palanca de la abrazadera.
Abre la abertura de la tapa de la potencia (H) y coloca la tapa sobre la
„
potencia desde la parte delantera.
Cierra la tapa de la potencia y enrosca los dos tornillos de la tapa (I) a
„
través de esta en los orificios de montaje de la potencia.
„ Utiliza una llave dinamométrica y una punta hexagonal de 2 mm para
apretar los tornillos según la especificación.