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Auteco DFM E70 Manual Del Usuario página 268

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Mantenimiento rutinario
Sustitución de neumáticos
Sustituya el neumático por uno nuevo si se
produce alguna de las siguientes situaciones:
• La marca de desgaste del neumático se ha
desgastado.
• Se puede ver el cordón de la goma del
neumático.
• La banda de rodadura o el flanco están
agrietados y el agujero es lo suficientemente
profundo como para ver la extensión del
cordón.
• Existe abultamiento, joroba o delaminación
del neumático.
• El neumático está pinchado, arañado o
dañado de alguna u otra forma, y el tamaño y
la ubicación del daño hacen que el neumático
sea difícil de reparar.
• La antigüedad del neumático (incluida la
rueda de repuesto) es de 6 años a partir de la
fecha de fabricación.
Nota:
• Los neumáticos deben montarse de acuerdo
con las marcas de indicación internas y
externas de los flancos.
• Después de reparar y sustituir los neumáticos,
realice el equilibrio dinámico.
ADVERTENCIA
• No utilice neumáticos viejos de origen
desconocido, ya que no tienen daños
visibles, pero pueden estar dañados,
significa que el vehículo puede estar fuera
de control y causar accidentes de tráfico.
• La adherencia a la carretera de los
neumáticos nuevos en los primeros 500
km puede no alcanzar el estado óptimo,
por lo que el vehículo debe conducirse con
cuidado a la velocidad adecuada, y los
neumáticos nuevos deben rodar bien para
evitar accidentes.
• Aunque el neumático no se utilice,
también envejecerá con el tiempo.
Independientemente de la profundidad de
dibujo restante del neumático, debe
sustituirse cuando alcance los 6 años.
• La conducción frecuente en un ambiente
caluroso o bajo sobrecarga provocará el
sobrecalentamiento y el envejecimiento
acelerado del neumático, acortando así su
vida útil. en este caso, el neumático debe
revisarse con mayor frecuencia para evitar
que reviente y provoque accidentes.
• La mezcla de neumáticos de diferentes
marcas,
diferentes
(neumáticos
radiales
y
diferentes tamaños y diferentes dibujos
puede afectar negativamente al frenado y
a la maniobrabilidad del vehículo y
provocar un accidente.
Neumáticos de invierno
Se recomienda utilizar neumáticos de invierno
del mismo tamaño que los neumáticos
originales, y deben sustituirse las cuatro ruedas.
En invierno, los neumáticos de invierno pueden
mejorar mucho la estabilidad de manejo del
vehículo. En cuanto la temperatura supere los 7
°C, deben utilizarse inmediatamente los
neumáticos de verano, ya que éstos son mejores
que los de invierno cuando se circula por
carreteras sin nieve.
Los neumáticos de invierno pueden mejorar
considerablemente
vehículo al conducir sobre nieve y hielo. Los
neumáticos de invierno deben sustituirse
cuando la temperatura sea inferior a - 7 °C
• La velocidad del vehículo no debe superar
la velocidad máxima permitida de los
neumáticos de invierno instalados. Si la
velocidad supera la velocidad máxima
estructuras
permitida de los neumáticos de invierno,
diagonales),
el neumático puede sufrir una pérdida
repentina de presión, descascarillarse e
incluso pincharse, ¡lo que es fácil que
provoque un accidente!
NOTA
la
estabilidad
del
ADVERTENCIA
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