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6. CARBURANT
FUEL
AVERTISSEMENT
• L'essence est hautement inflammable. Évitez de fumer ou
de produire des flammes ou des étincelles à proximité du
carburant. Assurez-vous d'arrêter le moteur et de le laisser
refroidir avant de faire le plein de l'appareil. Choisissez un
terrain dégagé pour faire le plein et éloignez l'appareil d'au
moins 3 mètres du point de ravitaillement avant de démarrer
le moteur.
Les moteurs YAROS sont lubrifiés avec une huile spéciale-
ment formulée pour être utilisée dans les moteurs à essence
2 temps refroidis par air. Si l'huile YAROS n'est pas disponi-
ble, utilisez une huile de qualité additionnée d'antioxydant ex-
pressément destinée aux moteurs 2 temps refroidis par air.
Nous vous conseillons d'utiliser notre huile spécifique moteur
2 temps, à mélanger avec l'essence : Réf. : 6000844 et Réf. :
6000846.
RAPPORT DE MÉLANGE RECOMMANDÉ
ESSENCE 25 : HUILE 1
(lors de l'utilisation d'huile YAROS authentique)
• Les émissions de gaz d'échappement sont contrôlées par les
paramètres et composants critiques du moteur (par exemple,
la carburation, l'allumage et la garniture des orifices) sans
ajouter de logiciel majeur ni introduire de matériau inerte
pendant la combustion.
• Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de l'essence
sans plomb.
• Assurez-vous d'utiliser de l'essence avec un indice d'octane mini-
mum de 89RON (États-Unis/Canada : 87AL).
• Si vous utilisez de l'essence avec un indice d'octane inférieur à
l'indice prescrit, il y a un risque que la température du moteur aug-
mente et qu'un problème de moteur tel que le grippage des pistons
puisse en résulter.
• L'essence sans plomb est recommandée pour réduire la pollution
atmosphérique dans l'intérêt de la santé et de l'environnement.
• Une essence ou une huile de mauvaise qualité peut endommager
les bagues d'étanchéité, les conduites ou le réservoir de carburant
du moteur.
COMMENT MÉLANGER LE CARBURANT
AVERTISSEMENT
• Faites attention à l'agitation.
1. Mesurez les quantités d'essence et d'huile à mélanger.
2. Mettez de l'essence dans un réservoir de carburant propre et
approuvé.
3. Versez toute l'huile dedans et secouez bien.
4. Versez le reste de l'essence et mélangez à nouveau pendant au
moins une minute. Le mélange de certaines huiles peut être difficile,
selon les ingrédients de l'huile, une agitation suffisante est néces-
saire pour prolonger la durée de vie du moteur. Attention, si l'agita-
tion est insuffisante, il y a un risque accru de grippage précoce du
piston dû à un mélange anormalement pauvre.
5. Placez une indication ou une étiquette claire à l'extérieur du ré-
servoir pour éviter qu'il ne soit confondu avec des dépôts d'essence
ou d'autres substances.
6. Indiquez le contenu à l'extérieur du réservoir pour une identifi-
cation facile.
ALIMENTATION UNITÉ
1. Dévissez et retirez le bouchon du réservoir. Placez le couvercle
sur un endroit sans poussière.
2. Mettez le carburant à l'intérieur du réservoir à 80% de la ca-
pacité totale.
3. Fixez solidement le bouchon de carburant et nettoyez tout déver-
sement de carburant autour de l'appareil.
AVERTISSEMENT
1. Sélectionnez un sol nu pour le réapprovisionnement.
2. Éloignez l'appareil d'au moins 3 mètres du point de ravitaillement
avant de démarrer le moteur.
3. Arrêtez le moteur avant de faire le plein de l'unité. À ce stade,
assurez-vous de remuer suffisamment l'essence mélangée dans le
réservoir.
POUR CONTRIBUER À LA VIE DU MOTEUR, ÉVITER:
1. CARBURANT SANS HUILE (ESSENCE BRUTE) - Cela causera
rapidement de graves dommages aux pièces internes du moteur.
2. GASOHOL - Cela peut entraîner la détérioration des pièces en
caoutchouc et/ou en plastique et une altération de la lubrification
du moteur.
3. HUILE À UTILISER DANS LES MOTEURS À 4 TEMPS - Cela
peut provoquer l'encrassement de la bougie d'allumage, de l'orifice
d'échappement ou de l'encrassement du segment de piston.
4. Les carburants mélangés qui n'ont pas été utilisés pendant
une période d'un mois ou plus peuvent obstruer le carburateur et
provoquer une panne entraînant un dysfonctionnement du moteur.
5. En cas de stockage prolongé du produit, nettoyer le réservoir de
carburant après l'avoir vidé. Ensuite, démarrez le moteur et vidan-
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