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General
Limpiar
Mantenga todas las rejillas y tomas sin nieve, hielo y residuos.
Pueden acumularse residuos debajo de la pluma. Retire toda la suciedad de debajo de la pluma.
Seque por completo los cilindros hidráulicos y protéjalos con aceite de la caja de cambios o aceite hidráulico
limpio si es preciso.
Comprobar (estado)
1. Asegúrese de que todas las protecciones y los dispositivos de protección estén en su lugar, acoplados
mediante sus dispositivos de bloqueo y libres de daños.
2. Inspeccione todas las estructuras de acero para ver si han sufrido daños. Debe incluirse lo siguiente:
2.1. Inspeccione todas las soldaduras de los puntos de elevación.
2.2. Inspeccione todas las soldaduras de los puntos de giro.
2.3. Inspeccione el estado de todos los pasadores de articulación.
2.4. Compruebe que los pasadores de articulación estén correctamente en su lugar y fijados mediante
sus dispositivos de bloqueo.
3. Compruebe que los escalones y pasamanos no estén dañados y estén correctamente acoplados.
4. Compruebe si hay retrovisores y cristales de ventanas rotos, rajados o agrietados. Cambie los elementos
dañados.
5. Compruebe que las lentes de la lámpara no estén dañadas.
6. Compruebe que todos los dientes de los implementos no estén dañados y estén correctamente acoplados.
7. Compruebe que todas las etiquetas de seguridad e instrucciones estén sin daños y en su posición. Ponga
etiquetas nuevas donde sea necesario.
8. Tenga en cuenta la pintura dañada para una futura reparación.
9. Inspeccione la máquina para ver si hay abrazaderas rotas o flojas.
Cojinetes de corona del giro horizontal
Lubricar
Asegure la máquina, si la máquina está equipada con una hoja dozer, coloque la hoja dozer en la parte trasera
de la máquina.
Consulte: Posición de mantenimiento (Extremo de la excavadora bajado) (Página 213).
Los cojinetes de la corona de giro tienen dos boquillas de engrase en la parte delantera de la máquina y una
en la parte delantera de la corona de giro.
Asegúrese de que la grasa salga desde debajo del retén en todo el perímetro. No es posible añadir demasiada
grasa.
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Carrocería y bastidor
9841/1703-4
Mantenimiento
Carrocería y bastidor
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