Recommandations Pour Le Carburant - Honda FRC800 Manual Del Propietário

Ocultar thumbs Ver también para FRC800:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

ENTRETIEN DU MOTOCULTEUR
Faire le plein de carburant dans un endroit bien aéré avant de mettre le moteur
en marche. Si le moteur vient de tourner, le laisser refroidir. Faire le plein avec
précautions pour éviter de renverser du carburant. Ne pas remplir le réservoir de
carburant au-dessus du repère de niveau de carburant. Après avoir fait le plein,
resserrer le bouchon du réservoir de carburant à fond.
Ne jamais faire le plein à l'intérieur d'un bâtiment où des vapeurs d'essence
pourraient atteindre des flammes ou des étincelles. Garder l'essence loin des
veilleuses des appareils, barbecues, appareils électriques, outils électriques, etc.
Le carburant renversé ne fait pas seulement courir des risques d'incendie ; il est
également nuisible pour l'environnement. Essuyer immédiatement tout
carburant renversé. Si vous recevez des éclaboussures de carburant sur vos
vêtements, changez-vous immédiatement.
Si du carburant a éclaboussé, n'essayez pas de démarrer le moteur mais
éloignez la machine de l'endroit où ces éclaboussures sont tombées et évitez de
créer toute source d'allumage jusqu'à ce que des vapeurs de carburant soient
dissipées.
REMARQUE
Le carburant peut endommager la peinture et le plastique. Veiller à ne pas
renverser de carburant lorsqu'on remplit le réservoir. Les dommages causés par
du carburant renversé ne sont pas couverts par la garantie.

RECOMMANDATIONS POUR LE CARBURANT

Types A1 et C1
Ce moteur est certifié pour fonctionner avec de l'essence sans plomb ayant un
indice d'octane pompe d'au moins 86.
Types MX1 et U1
Ce moteur est certifié pour fonctionner avec de l'essence sans plomb ayant un
indice d'octane recherche d'au moins 91.
On peut utiliser une essence sans plomb classique ne contenant pas plus de 10 %
d'éthanol (E10) ou 5 % de méthanol en volume. En outre, le méthanol doit
contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion.
L'utilisation de carburants ayant une teneur en éthanol ou en méthanol supérieure
à celle indiquée ci-dessus peut occasionner des problèmes de démarrage ou de
performances. Elle peut également endommager les pièces métalliques, en
caoutchouc et en plastique du système d'alimentation en carburant.
Les dégâts sur le moteur ou problèmes de performances résultant de l'utilisation
d'un carburant avec des pourcentages d'éthanol ou de méthanol supérieurs à
ceux qui sont indiqués ci-dessus ne sont pas couverts par la garantie.
N'utilisez jamais d'essence périmée, polluée, ou mélangée à de l'huile. Empêcher
la pénétration de saleté ou d'eau dans le réservoir de carburant.
Si l'on ne compte utiliser l'équipement qu'occasionnellement ou par intermittence,
consulter le paragraphe sur le carburant du chapitre REMISAGE (voir page 55)
pour obtenir des informations complémentaires sur la dégradation du carburant.
33

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido