Honda FRC800 Manual Del Propietário página 134

REMISAGE
La Garantie limitée du distributeur ne couvre pas les dommages au système
d'alimentation en carburant ou les problèmes de performances du moteur
provoqués par une mauvaise préparation au remisage.
Types A1 et C1
On peut prolonger la durée de vie du carburant lors du remisage en ajoutant un
stabilisateur d'essence spécialement formulé à cet effet ou l'on peut éviter les
problèmes de dégradation du carburant en vidangeant le réservoir de carburant
et le carburateur.
Ajout d'un stabilisateur d'essence pour prolonger la durée de stockage du
carburant (types A1 et C1)
En cas d'ajout d'un stabilisateur d'essence, remplir le réservoir de carburant avec
de l'essence fraîche. Si le réservoir n'est que partiellement rempli, l'air à
l'intérieur favorise la dégradation du carburant pendant le remisage. Si l'on garde
un bidon d'essence pour le ravitaillement, veiller à ce qu'il ne contienne que de
l'essence fraîche.
1. Ajouter le stabilisateur d'essence en suivant les instructions du fabricant.
2. Après avoir ajouté le stabilisateur d'essence, faire tourner le moteur à
l'extérieur pendant 10 minutes pour être sûr que l'essence traitée a remplacé
l'essence non traitée dans le carburateur.
3. Arrêter le moteur et placer le levier du robinet de carburant sur la position
fermée.
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