es
+
Fig. 21: Volver a lubricar el rodamiento de bo-
las: T 63.2
+
Fig. 22: Volver a lubricar el rodamiento de bo-
las: T 72
9.6.8
Expulsión del agua de condensa-
ción
118
Mantenimiento
Motor T 63.2
-
Tapón roscado de la cámara de fugas (purga)
+
Para volver a lubricar la boquilla de engrase (cantidad de grasa: 200 g/7 oz)
‡
Se debe llevar el equipo de protección.
‡
La bomba está desmontada y limpia (si es necesario, descontaminada).
1. Deposite la bomba en vertical sobre una base sólida. ¡ADVERTENCIA! Peligro de aplas-
tamiento de las manos. Asegure la bomba contra caídas y desplazamientos.
2. Retire el tapón roscado de la cámara de fugas (-) despacio y nunca del todo. ¡ADVER-
TENCIA! Sobrepresión en el motor. Si suena un pitido o silbido audible, no siga giran-
do. Espere hasta que la presión haya escapado completamente.
-
3. Espere hasta que la presión haya escapado completamente para sacar del todo el tapón
roscado de la cámara de fugas (-).
4. Desenrosque el tapón roscado (+). Detrás del tapón roscado se encuentra la boquilla de
engrase.
5. Presione la grasa con una prensa de grasa en la boquilla de engrase.
6. Limpie los tapones roscados (-) y (+), coloque un anillo de retención nuevo y vuelva a
enroscarlos. Par de apriete máx.: 8 Nm (5,9 ft·lb).
Motor T 72
-
Tapón roscado de la cámara de fugas (purga)
Para volver a lubricar la boquilla de engrase
+
Cantidad de grasa del cojinete inferior: 160 g/6 oz
Cantidad de grasa del cojinete superior: 20 g/0,7 oz
‡
Se debe llevar el equipo de protección.
‡
La bomba está desmontada y limpia (si es necesario, descontaminada).
1. Deposite la bomba en vertical sobre una base sólida. ¡ADVERTENCIA! Peligro de aplas-
+
tamiento de las manos. Asegure la bomba contra caídas y desplazamientos.
2. Retire el tapón roscado de la cámara de fugas (-) despacio y nunca del todo. ¡ADVER-
-
TENCIA! Sobrepresión en el motor. Si suena un pitido o silbido audible, no siga giran-
do. Espere hasta que la presión haya escapado completamente.
3. Espere hasta que la presión haya escapado completamente para sacar del todo el tapón
roscado de la cámara de fugas (-).
4. Desenrosque el tapón roscado (+). Detrás del tapón roscado se encuentra la boquilla de
engrase.
5. Presione la grasa con una prensa de grasa en la boquilla de engrase.
6. Limpie los tapones roscados (-) y (+), coloque un anillo de retención nuevo y vuelva a
enroscarlos. Par de apriete máx.: 8 Nm (5,9 ft·lb).
WILO SE 2019-01