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CARGA DE COMBUSTIBLE
EN LA UNIDAD
ADVERTENCIA:
Saque la tapa del combustible lentamente para I
evitar lesionarse con el rociado del combustible. No opere nunca la
unidad sin la tapa del combustible firmemente colocada en su lugar.
!
ADVERTENCIA:
*NO UTIMCE GASOLINA
E85 EN ESTA
i
UNIDAD.
Se ha demostrado
que el combustible
que contiene
I
mAs del 15% de etanol probablemente
ocasionarA da_os al motor
y anularA la garantia.
1.
Saque la tapa de la gasolina
(Fig. 9).
2.
Coloque el pico del
recipiente de gasolina en el
orificio de Ilenado del tanque
de gasolina (Fig. 9) y Ilene el
tanque.
NOTA:
No Ilene el tanque
demasiado.
3.
Limpie toda la gasolina que
pueda haberse derramado.
4.
Vuelva a instalar la tapa de la
gasolina.
5.
inyector
deJ envase
deJ gas
gasoHna
Fig. 9
Mueva la unidad por Io menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y sitio de
carga antes de arrancar el motor.
ADVERTENCIA:
Use esta unidad s61o en un Area exterior bien
ventilada. Los gases de escape de mon6xido de carbono pueden
ser letales en un Area cerrada.
ADVERTENOIA:
Evite los arranques accidentales. Col6quese
en posici6n de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 12). Eli
operador y la unidad deben estar en una posici6n estable al arrancar
a un dad para evtar graves es ones persona es.
1
NOTA:
Esta unidad utiliza el sistema de arranque Incredi-PulF M,que reduce
notablemente el esfuerzo necesario para arrancar el motor. No hay
resistencia fuerte al tirar de la cuerda de arranque. Este consciente de que
este m6todo de arranque es muy diferente (y mucho mas fAcil) que los
m6todos de arranque anteriores.
INSTRUCCIONES
DE ARRANQUE
1.
Compruebe
el nivel de aceite
en el carter.
Consulte el
tema C6mo comprobar
el
nivel de aceite.
2.
Llene el tanque de
combustible
con gasolina sin
plomo limpia y fresca.
Consulte C6mo Ilenar la
unidad de combustible.
NOTA:
No hay necesidad de
arrancar la unidad. El
control de Encendido/
Apagado esta en la
posici6n ENCENDIDO (I)
en todo momento (Fig. 10).
SI EST,&. FRIO... Para
funcionamiento
en
tiempo de frio (por
debajo de 40°F), gire la
palanca de arranque
para tiempo frio (Fig. 11)
hacia abajo hasta la
posici6n de cerrada y
continQe al paso 3. NO
gire esta palanca hacia
abajo si la temperatura
esta por encima de 40°R
Rapido
Control
del
reguJador
Lento
Control
de
encendido
apagado
Fig. 10
BombiJJa
del
PaJanca
de
cebador
Arranque
en Frio
Abierta _
Cerrada
Fig. 11
3.
Oprima completamente y libere la pera del cebador 10 veces, lentamente.
Debera verse alguna cantidad de combustible en la pera del cebador (Fig. 11).
Si no puede ver combustible en la pera, oprima y suelte la pera tantas veces
como sea necesario hasta que vea combustible en la misma.
4.
Parese en la posici6n de arranque (Fig. 12) y asegQrese de []ue el
control del regulador (Fig. 10) est6 en la posici6n LENTO (_
).
5.
Tire de la cuerda del arrancador en un movimiento
controlado 3 a 5
veces o hasta comienzo de la unidad.
NOTA:
No conecte el asa
mientras tire de la cuerda
de arranque (Fig. 12) o la
unidad no arrancar&
Sl ESTA FRIO... Para las
condiciones
atmosf6ricas
frias
(debajo de 40°F), mueva
de un tir6n la palanca
del comienzo del tiempo
frio adelante a la
posici6n abierta
despu6s de que la
unidad haya comenzado
Posici6n de
_
Arranque
Cuerda
de
4
--!
__,__
arrsnque
Fig. 10
y antes de aumentar
la vAIvula reguladora.
6.
Espere 60 segundos y despues mueva el control de valvula reguladora
al RAPIDO ( _ ) position and allow the engine to warm up for 30 to 60
seconds. The unit may be used during this time.
Sl...
El motor no arranca, regrese al paso 3.
Sl...
El motor se para mientras oprime el regulador, regrese al paso 4
INSTRUCCIONES
DE APAGADO
1.
Saque la mane del control del regulador. Deje enfriar el motor en
marcha en vacio.
2.
Coloque el control de encendido y apagado en posici6n de APAGADO (O)
(Fig. 10).
[.AS INSTRUCCIONES SiGUIENTES EXPUCAN COMO ARRANCAR LA UNIDAD
UTILIZANDO EL ACCESORIO DE ARRANQUE ELECTRICO.
NOTA:
]Esta unidad puede utilizar un comienzo enchufable de la energia o un
accesorio de arranque opcional comienzo del pedacito de energia!
Para informarse sobre el uso adecuado de estos sistemas, consulte el
manual del operador del comienzo enchufable de la energia de opcional
comienzo del pedacito de energia. (Se vende por separado) En la pAgina
22 de este manual encontrara la informaci6n necesaria para comprar
estos accesorios).
INSTRUCCIONES
DE ARRANQUE
1.
Compruebe
el nivel de aceite en el carter. Consulte el tema C6mo
comprobar
el nivel de aceite.
2.
Llene el tanque de combustible con gasolina sin plomo limpia y fresca.
Consulte C6mo Ilenar la unidad de combustible.
NOTA:
No hay necesidad de arrancar la unidad. El control de Encendido/
Apagado esta en la posici6n ENCENDIDO (I)en todo momento (Fig. 10).
SI EST,&. FRJO...
Para funcionamiento en tiempo de frio (por debajo de 40°F),
gire la palanca de arranque para tiempo frio (Fig. 11) hacia abajo hasta
la posici6n de cerrada y continQe al paso 3. NO gire esta palanca hacia
abajo si la temperatura esta por encima de 40°E
3.
Oprima completamente y libere la pera del cebador 10 veces, lentamente.
Debera verse alguna cantidad de combustible en la pera del cebador (Fig. 11).
Si no puede ver combustible en la pera, oprima y suelte la pera tantas veces
como sea necesario hasta que vea combustible en la misma.
4.
Cerci6rese de que el control de vAIvula reguladora (Fig. 12) est6 en (_)
la posici6n LENTA (Fig. 10).
5.
Ponga el arranque electrico o el pedacito de comienzo de la energia en la
parte posterior de la unidad. Refiera a la secci6n de la operaci6n del manual
del operador del arranque electrico o del pedacito de comienzo de la energia.
6.
Presione y sostenga el arranque el6ctrico o perfore Arranque (I) el
bot6n para 2 intervalos de los segundos hasta que la unidad comience.
NOTA:
No conecte el asa mientras tire de la cuerda de arranque (Fig. 12) o la
unidad no arrancarA.
SI ESTik FRiO... Para las condiciones
atmosf6ricas
frias (debajo de 40°F),
mueva de un tir6n la palanca del comienzo del tiempo frio adelante a la
posici6n abierta despu6s de que la unidad haya comenzado
y antes de
aumentar la valvula reguladora.
7.
De la posici6n del operador, mueva el control de vAIvula reguladora
( _ } coloque y permita que el motor caliente por 30 a 60 segundos
(Fig. 10). La unidad se puede utilizar durante este tiempo.
SL..
El motor no arranca, regrese al paso 3.
Sl...
El motor se para mientras oprime el regulador, regrese al paso 4.
INSTRUCCIONES
DE APAGADO
1.
Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en
marcha en vacio.
2.
Coloque el control de encendido y apagado en posici6n de APAGADO (O)
(Fig. 10).
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